Otro proyecto de ampliación de la I-15 en el sur del valle
No revises ahora, pero mientras un proyecto de mejora de la Interestatal 15 casi termina, otro está listo para comenzar a la misma zona.
El proyecto de 74 millones de dólares para mejorar nueve millas de la I-15 desde Sloan Road al sur de Las Vegas hasta Warm Springs Road está programado para comenzar el próximo verano. El proyecto tiene como objetivo abordar las zonas de rápido crecimiento cerca del South Point y M Resort y más al sur. La sede de los Raiders, las nuevas urbanizaciones y dos instalaciones de Amazon están ubicadas allí, con otros grandes proyectos en marcha.
“El Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) reconoce que el sur del valle está en auge con las empresas y construcciones de casas”, dijo el portavoz del NDOT Justin Hopkins. “Se espera que el sur de Highlands, el oeste de Henderson y el área que se dirige a Jean vean un crecimiento continuo en los próximos años, y el NDOT quiere aumentar la movilidad y el acceso local al tiempo que mejora la eficiencia operativa de la I-15. También anticipamos que este proyecto ayudará a mejorar el tiempo de viaje para los conductores por el sur del valle”.
El NDOT está organizando reuniones públicas tanto en persona como en línea para recabar opiniones sobre los planes de diseño del proyecto.
“Sus comentarios y su participación en relación con este corredor de casi nueve millas le dan al NDOT un recurso valioso al considerar los aspectos finales del diseño”, dijo Hopkins.
La reunión pública presencial del 2 de noviembre tendrá un formato de puertas abiertas de 4 p.m. a 7 p.m., con una presentación formal a las 5:30 p.m. La reunión tendrá lugar en Hyatt Las Vegas at Silverton Village, 8380 Dean Martin Dr, Las Vegas, NV 89139.
La reunión virtual estará disponible las 24 horas del día hasta las 5 p.m. del 10 de noviembre en el sitio web del proyecto: www.dot.nv.gov/i15SouthProject.
El proyecto incluye la ampliación de la I-15 de seis a ocho carriles de uso general entre Sloan y St. Rose Parkway, la ampliación y la redistribución de la I-15 de seis a 10 carriles de uso general entre St. Rose Parkway y Blue Diamond Road y la adición de un carril para vehículos de alta ocupación (HOV) en cada dirección entre St. Rose Parkway y Blue Diamond Road.
La adición de los carriles HOV haría que el valle de Las Vegas contara con un total de 28 millas continuas de carriles para vehículos compartidos entre la I-15 y la U.S. Highway 95.
El proyecto también incluye la adición de muros acústicos cerca de las zonas residenciales a lo largo del corredor y la repavimentación de los puentes y el pavimento en el enlace de Blue Diamond.
Se espera que la construcción dure dos años, y que la fecha de término sea el verano de 2025. Esto significa que este proyecto se cruzará con el último año y medio de trabajo en el proyecto de la intersección I-15/Tropicana, de 305 millones de dólares, que está en marcha y cuya finalización sustancial está prevista para finales de 2024.
Los trabajos que quedan por realizar mientras se establece el proyecto de la I-15 sur incluyen la demolición y reconstrucción del puente de Tropicana sobre la I-15, que se llevará a cabo en dos secciones; la construcción del puente de Tropicana sobre Dean Martin; y la reconstrucción parcial del puente elevado de la I-15 en dirección sur a Tropicana en dirección este.
El hecho de que los dos proyectos se hagan al mismo tiempo fue considerado cuando se creó el cronograma para el proyecto de la I-15 South.
“El NDOT siempre considera cómo cada proyecto podría afectar a otros trabajos en curso en todo el valle”, dijo Hopkins. “Estamos seguros de que I-15 South Project es compatible con otros trabajos que se están haciendo en la I-15”.
