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‘No son accidentes’: expertos opinan sobre conductores a los que se permite continuar tras exceder la velocidad

Actualizado January 17, 2024 - 12:09 pm

Antes de que los legisladores de Nevada despenalizaran las multas de tránsito, las fuerzas del orden tenían derecho a arrestar a un conductor por infracciones básicas de velocidad.

Pero el veterano abogado defensor Thomas Boley dijo que “realmente no lo hacían tan a menudo”.

Boley, que ha representado a personas acusadas de conducción bajo la influencia de sustancias (DUI) y otros delitos de tránsito durante 15 años, dijo que hay muchos menos casos de tránsito desde que la Legislatura de Nevada convirtió la mayoría de las multas de tránsito en infracciones civiles en 2021.

El mes pasado, los agentes de policía de Las Vegas encontraron una multa por exceso de velocidad en el vehículo accidentado de Fahid Amin en una intersección de Summerlin. Amin acababa de provocar un accidente que dejó a una anciana muerta y a su esposo herido.

Susan Rynas, de 81 años, pasajera de un Toyota Corolla de 2014, murió el 12 de noviembre después de que el Acura TLX 2021 de Amin chocara contra el Corolla en la intersección de Charleston Boulevard y Merialdo Lane, cerca de Durango Drive.

La policía determinó que el Acura iba a más de 70 mph antes del choque.

Boley dijo que la velocidad de Amin de 94 mph antes del accidente estaba cerca de lo que ahora es el límite penal, pero dijo que la mayoría de las agencias de policía no están arrestando a los conductores. Esto se ve en los tribunales cuando las personas con sanciones penales de tránsito aparecen fuera de custodia.

“También es una especie de acto de equilibrio”, dijo Boley. “Porque si arrestas a todos por eso obviamente vas a llenar las cárceles”.

Durante el primer control de tránsito, Amin se disculpó con un agente de la Nevada Highway Patrol por exceso de velocidad y dijo que era la primera vez que lo detenían.

El agente le dijo que condujera más despacio. Seis horas más tarde se produjo la colisión mortal, cuando el auto de Amin, de 35 años, chocó contra el Corolla que giraba a la izquierda en un semáforo en amarillo intermitente.

“Esta persona probablemente va a morir… tienen que enviar a alguien”, dijo a la policía una persona que llamó al 911 en el lugar de los hechos.

Rynas murió en la escena, según la policía. Su esposo, Michael Rynas, de 80 años, sufrió heridas moderadas y fue hospitalizado.

En una nota necrológica publicada en internet por la National Alliance on Mental Illness (NAMI) Eastside, WA, se decía que Susan y Michael Rynas ayudaron a cofundar la organización en Washington en 2001.

“El impacto de Susan es inconmensurable y su legado sigue resonando en todos los aspectos de NAMI Eastside”, decía la esquela. “Mientras lloramos su pérdida, también celebramos la profunda diferencia que marcó en la vida de muchos”.

Michael Rynas declinó hacer comentarios el martes, pero compartió la necrológica.

‘El mayor alivio posible’

Un video de la patrulla de la Nevada Highway Patrol, Tyler Tomasek, mostraba al agente deteniendo a un Acura que circulaba a gran velocidad después de las 8 a.m. del mismo día en el 215 Beltway, cerca de la salida de Russell Road. La parada duró unos cinco minutos.

Tomasek explicó que le estaba dando a Amin “el mayor alivio posible”, al multarlo por ir de 1 a 10 mph por encima del límite de velocidad, a pesar de que Amin conducía a 94 mph en una zona de 65 mph.

La Nevada Highway Patrol no respondió a pesar de las múltiples solicitudes de comentarios.

El abogado de Amin en el caso de DUI, Steven Altig, no respondió para hacer comentarios.

En el caso de DUI, dijo Boley, Amin es probable que se enfrenten a graves consecuencias debido a las lesiones y la muerte que presuntamente ha causado.

“Cuando la gente comete delitos de tránsito bastante atroces mientras están intoxicados, muy intoxicados especialmente, obtendrán más tiempo”, dijo Boley. “Van a conseguir más que el mínimo por lo menos”.

Amin no impugnó su multa por exceso de velocidad y pagó una multa de 150 dólares, según los registros del Tribunal de Justicia de Las Vegas.

En su caso penal, la oficina del fiscal de distrito del Condado Clark acusó a Amin de dos cargos de DUI con resultado de muerte o lesiones y dos cargos de conducción imprudente causando muerte o lesiones.

Pagó una fianza de 50 mil dólares al día siguiente del accidente y sigue en libertad. Amin deberá comparecer ante el tribunal el 31 de enero.

‘No son accidentes’

La doctora Deborah Kuhls, cirujana traumatóloga e investigadora de la UNLV, dijo que los conductores de Nevada tienen que darse cuenta de que el comportamiento de las personas puede convertir los vehículos en armas.

“Lo que sí sabemos es que el exceso de velocidad está asociado con los accidentes y está asociado con las personas que realmente mueren en nuestras carreteras”, dijo Kuhls.

Kuhls y otros investigadores de la Facultad de Medicina Kirk Kerkorian dedicaron el año pasado a analizar los datos de las sanciones por exceso de velocidad en Nevada. Ella llamó a las sanciones “un faro de preocupación” por el comportamiento de los conductores de Nevada.

“Es realmente importante que creo que cambiamos nuestro lenguaje”, dijo Kuhls. “Estos no son accidentes y que hay comportamiento humano involucrado en más de la mitad de los accidentes de tránsito que ocurren en Nevada”.

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