El Grand Prix de Las Vegas de la F1 promete entradas más asequibles

Los funcionarios del Grand Prix de Las Vegas planean ofrecer entradas más asequibles para la carrera de este año y trabajar para incorporar resorts que no se beneficiaron tanto como los que se encuentran dentro del circuito de la carrera durante el evento inaugural del año pasado.

Los fans notarán un número significativamente mayor de entradas de admisión general disponibles para la carrera de 2024, dijo el miércoles la directora ejecutiva del Grand Prix de Las Vegas, Renee Wilm, durante la llamada de ganancias de la empresa matriz de la Fórmula Uno, Liberty Media.

“Estamos creando una nueva zona de solo admisión general, que tendrá entradas para un solo día y tendrá los precios más bajos que se verán en el Grand Prix de Las Vegas”, dijo Wilm.

El aumento del número de entradas de acceso general y la incorporación de entradas de un solo día deberían solucionar una de las mayores quejas -especialmente de la población local- sobre la carrera de noviembre: la falta de opciones de entradas asequibles.

‘Involucrar activamente al centro de la ciudad’

Los planes también contemplan ampliar el alcance del Grand Prix a propiedades fuera de la huella de la carrera en el Strip de Las Vegas. La oferta de más entradas de admisión general también está vinculada al trabajo con propiedades de gama baja en el Strip y en el centro de Las Vegas.

“También estamos trabajando en colaboración con LVCVA para involucrar activamente al centro de la ciudad”, dijo Wilm. “Diferentes tipos de activaciones, potencialmente fiestas de observación, pero realmente para difundir este beneficio de lo que fue un fin de semana increíble en todo el valle”.

Los equipos de trabajo se apresuraron a preparar el circuito de 3.8 millas antes de la carrera inaugural, con dos rondas de operaciones de repavimentación y la construcción de un edificio de pits y la zona circundante conocida como Grand Prix Plaza. En total, los funcionarios de la carrera gastaron más de 500 millones de dólares en Las Vegas el año pasado.

El director ejecutivo de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali, dijo que el año pasado se vendieron 316 mil entradas para el fin de semana del Grand Prix.

El presidente de Liberty Media, Greg Maffei, señaló que el impacto económico previsto de la carrera en el sur de Nevada fue de 1,200 millones de dólares.

“La carrera de Las Vegas superó nuestras expectativas en muchos aspectos, a pesar de que los costes del primer año fueron superiores a lo que habíamos previsto”, declaró Maffei.

‘Maximizar la experiencia de los fans y garantizar la seguridad’

Una vez finalizadas las obras de infraestructura, el calendario de nueve meses de trabajo del año pasado, incluidas las fases de montaje y desmontaje, se reducirá a tres meses, según han declarado anteriormente los funcionarios del Grand Prix. Los funcionarios querían asegurarse de que contaban con personal más que suficiente para garantizar la seguridad de todos.

El gasto en transporte y seguridad son dos áreas que la F1 intentará recortar para la carrera de este año. Con el montaje y un fin de semana de carrera a sus espaldas, la F1 tiene ahora un libro de jugadas en el que basarse para los preparativos de la carrera de este año.

“Nadie sabía solo cómo iba a fluir el tránsito, y esperábamos lo mejor y planeábamos lo peor”, dijo Wilm.

Y añadió que el resultado fue mucho mejor de lo esperado. “Esperamos que esto nos permita este año empezar a buscar áreas en las que podamos recortar gastos”, dijo. “Este año estamos observando muy de cerca cada uno de los rubros del presupuesto para ver dónde podemos maximizar la experiencia de los fans y garantizar la seguridad, mientras observamos cómo podemos recortar algunos de esos costos”.

Los funcionarios de la carrera tienen previsto usar la Grand Prix Plaza de Las Vegas durante todo el año, pero Maffei no espera un uso significativo de las instalaciones este año. La fiesta del Comité Anfitrión del Super Bowl de Las Vegas fue el primer evento corporativo celebrado en este espacio desde la inauguración de la carrera.

“Solo esperamos una modesta contribución en 2024”, dijo Maffei. “Los eventos corporativos en ese sitio arrancaron alrededor del Super Bowl de este año”.