Promueve la AAA de Nevada el uso adecuado de los asientos de seguridad para niños
Aunque los padres harán cualquier cosa para proteger a sus hijos, a menudo, sin saberlo, sujetan a los niños de manera inadecuada en los asientos del automóvil.
University Medical Center y la Asociación Estadounidense de Automóviles (AAA, por su sigla en inglés) están insistiendo en la importancia de las inspecciones de asientos para automóviles, ya que solo lleva unos minutos asegurarse de que el asiento esté instalado correctamente.
Aunque la mayoría de los padres piensan que su asiento para el automóvil está instalado de manera segura, la investigación muestra que el 75 por ciento de los asientos para el automóvil están instalados incorrectamente, informó la AAA.
Los técnicos de seguridad para niños pasajeros certificados a nivel nacional de la AAA Nevada ofrecen inspecciones e instalaciones gratuitas de asientos para automóviles durante todo el año.
Jennifer Martinez, técnica de asientos para automóviles de la AAA, ha estado inspeccionando estos asientos durante cuatro años y recordó su primer curso de asientos de seguridad para niños, que encendió su dedicación a informar a los demás.
“Cada cosa que se te ocurra que un padre podía hacer mal, lo hice. Estaba completamente mortificada”, comentó Martínez en un comunicado. “En ese momento, la bombilla se encendió en mi cabeza. Necesito asegurarme de que mi hijo esté a salvo, si puedo proteger a mi hijo, ¿por qué no hacer lo mismo por los demás?
Los asientos de seguridad para niños instalados correctamente pueden reducir el riesgo de lesiones fatales en un 71 por ciento para los bebés y en un 54 por ciento para los niños pequeños, según un estudio de la AAA.
Como parte de la Semana de la Seguridad del Niño Pasajero, la AAA destaca los errores más comunes en la instalación de los asientos para el automóvil.
No les quites el asiento elevado a los menores demasiado temprano: los cinturones de seguridad están diseñados para adaptarse a adultos, y el uso incorrecto puede provocar lesiones en la cabeza, el cuello o la columna vertebral en los niños. Los cuidadores deben mantener a los niños en asientos elevados hasta que el cinturón de seguridad les quede bien.
Asegúrate de que los asientos para el automóvil estén asegurados correctamente: si el cinturón de seguridad o la conexión de anclaje inferior están demasiado flojos, el asiento para el automóvil no se quedará quieto, lo que someterá a un niño a mayores fuerzas de choque. Los asientos de seguridad para niños no deben moverse de lado a lado o de adelante hacia atrás más de una pulgada cuando se prueban en la trayectoria del cinturón.
Aprieta correctamente las correas del arnés: si un arnés está demasiado flojo, los niños no se sujetarán adecuadamente si ocurre un choque. Las correas del arnés deben estar planas sin torceduras. El arnés debe estar lo suficientemente ajustado para que no pueda pellizcar ningún material adicional del arnés en el hombro de un niño.
Nuevo sitio web de la RTC
La semana pasada, la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada (RTC, por su sigla en inglés) presentó su sitio web recientemente rediseñado, que incluye una función para mantener al Sur de Nevada mejor informado sobre el transporte y los asuntos relacionados con el tráfico.
El blog del sitio web ofrecerá una perspectiva atractiva sobre las iniciativas de la RTC destinadas a mejorar el transporte y los traslados diarios a través de nuevos servicios, proyectos y tecnologías.
“Todo el mundo depende del transporte (automóviles, autobuses, bicicletas), pero es posible que no se den cuenta de lo que sucede detrás de escena para mejorar sus viajes, la seguridad y reducir la congestión”, dijo el vicepresidente ejecutivo de la RTC, M.J. Maynard. “Queremos que la comunidad entienda mejor lo que hacemos, cómo lo hacemos y por qué lo hacemos. Con el blog, podemos contar estas historias de una manera divertida pero informativa”.
Para abordar los desafíos que conlleva la evolución del transporte a medida que crece el Valle de Las Vegas, la RTC está adoptando un enfoque proactivo para crear planes con visión de futuro, probar e implementar nuevas tecnologías, enfocándose en importantes proyectos necesarios y ofreciendo servicios útiles.
El blog permitirá que la RTC se comunique directamente con los habitantes del sur de Nevada sobre lo que está haciendo y cómo mejorará la comunidad.
Parte de eso es destacar las pruebas de autobuses eléctricos durante el verano y la instalación de bolardos de acero en 20 refugios de autobuses para aumentar la seguridad pública.
El blog se puede encontrar en la sección de redacción del sitio web de la RTC.
Se abre nueva intersección en la I-15
El Departamento de Transporte de Nevada (NDOT, por su sigla en inglés) celebró la finalización del nuevo intercambio Interstate 15/Starr Avenue entre Cactus Avenue y St. Rose Parkway el miércoles.
“El intercambio proporciona un acceso nuevo y mejorado a la autopista para las empresas locales y los residentes”, declaró la directora del NDOT, Kristina Swallow, en un comunicado. “Además, mejora la seguridad y la conectividad al proporcionar otro corredor este-oeste para que la comunidad lo use en esta área de rápido crecimiento del valle”.
El proyecto, que comenzó el 30 de noviembre de 2017, también extendió la Avenida Starr bajo la I-15 entre Dean Martin Drive y Las Vegas Boulevard. Otras mejoras son las aceras, cruces peatonales, carriles para bicicletas, iluminación, drenaje y señales de tráfico y rampas.
El intercambio de Starr Avenue es parte del proyecto del corredor sur I-15 de 1.2 mil millones de dólares entre Tropicana Avenue y Sloan que dio inicio en 2007. Con el intercambio de Starr Avenue, el departamento ha invertido hasta ahora 411 millones de dólares en el corredor.
