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Oportunidades de nuevos vuelos por la sede de Routes World

Actualizado October 20, 2022 - 3:36 pm

Representantes de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA) y del Aeropuerto Internacional Harry Reid comenzaron a prospectar nuevos vuelos desde y hacia Las Vegas el lunes en la conferencia de tres días Routes World 2022 en el Las Vegas Convention Center.

Routes World, que comenzó el domingo y concluirá el martes, ofrece un foro de reuniones de 30 minutos entre ciudades, aeropuertos y aerolíneas para estudiar la mejor manera de proporcionar aviones y vuelos para operar de forma rentable.

El presidente y director ejecutivo de la LVCVA, Steve Hill, dijo en un evento con medios de comunicación el lunes, que la mitad de los compromisos de las aerolíneas para volar a las ciudades fueron el resultado de las reuniones celebradas en anteriores eventos de Routes.

Es la segunda vez que Routes World se celebra en Las Vegas y la primera vez que una ciudad es seleccionada para presentar el evento por segunda vez. Las Vegas fue la primera ciudad norteamericana en 2013 que recibió el evento mundial. La última vez que Routes visitó Las Vegas, llevó a la creación de vuelos sin escalas entre Las Vegas y Ámsterdam en KLM Royal Dutch Airlines.

Las ciudades anfitrionas suelen tener ventaja a la hora de conseguir nuevas rutas porque los funcionarios locales pueden llevar a los ejecutivos de las aerolíneas a ver algunas de las nuevas atracciones que ofrece la ciudad.

La LVCVA y los responsables del aeropuerto pudieron mostrar Allegiant Stadium, las carreras de NASCAR en Las Vegas Motor Speedway y MSG Sphere en construcción en The Venetian para despertarles el apetito de ofrecer nuevos servicios aéreos a Las Vegas.

Routes World 2022 es especialmente relevante este año, ya que las ciudades y los aeropuertos trabajan para recuperarse de la pandemia de coronavirus que mantuvo a los viajeros al margen en 2020 y 2021.

Recuperación notable

Hill dijo que Las Vegas se ha recuperado por completo y un poco más en las rutas de vuelos nacionales. Las Vegas tiene ahora 128 rutas sin escalas a ciudades, 12 más de las que tenía antes de la pandemia. Añadió que los vuelos internacionales se han recuperado en un 85 por ciento.

Las Vegas y el Aeropuerto Internacional Reid, dijo, son los destinos más recuperados del mundo en este momento, pero es probable que los destinos asiáticos se pongan al día en los próximos meses.

“La recuperación aquí ha sido notable”, dijo Hill, señalando que Reid registró un récord de pasajeros a principios de este año.

Uno de los deseos de Hill es conseguir un servicio sin escalas entre Las Vegas y Japón. Northwest Airlines y Japan Airlines volaron una vez sin escalas entre Narita International Airport, en Tokio, y Las Vegas a finales de la década de 1990.

Steven Small, director de marca de Routes World, dijo que unas dos mil personas asistirán a la conferencia de este año, la número 27 en la historia del evento.

“La Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas y el Aeropuerto Internacional Harry Reid son un ejemplo de buenas prácticas de cómo un destino y un aeropuerto deben trabajar juntos para asegurar y aumentar la conectividad aérea”, dijo Small. “Esta es una de las muchas razones por las que trajimos esto de nuevo a Las Vegas”.

La LVCVA y el Aeropuerto Internacional Harry Reid mantienen una de las escasas asociaciones entre un aeropuerto y una organización de marketing de destinos. Ambos aprendieron pronto que podían beneficiarse de una relación simbiótica porque más de la mitad de los turistas de la ciudad llegan en avión. Las llegadas internacionales generan más ingresos para la ciudad debido a sus estancias más largas y a la propensión de los viajeros a gastar más, y la LVCVA reconoce la necesidad de un mayor impulso de las aerolíneas para atraer más tránsito de convenciones.

Rosemary Vassiliadis, directora del Departamento de Aviación del Condado Clark, reconoció que Routes World ha ayudado a crear vuelos con más compañías internacionales a cuatro continentes. No tiene ninguna aerolínea ni destino previsto para la conferencia de este año, pero espera que se refuercen los vuelos sin escalas a Europa, Sudamérica y Asia.

“Este evento nos permite reunirnos con aerolíneas capaces de ofrecer servicios aéreos sin escalas a quienes desean visitar la capital mundial del deporte y el entretenimiento”, dijo.

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