¿La compra de boletos de la Fórmula Uno por la LVCVA es una inversión o una donación?
Hay un cartel en la pared de la sala de juntas de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA) que describe su misión: “Atraer visitantes promocionando Las Vegas como el destino más deseable del mundo para viajes de placer y negocios”.
El presidente y director ejecutivo de LVCVA, Steve Hill, hizo referencia al cartel cuando presentó a la junta una petición extraordinaria: aprobar el gasto de siete millones de dólares para comprar y repartir boletos a los clientes que asistan en noviembre al Grand Prix de Las Vegas de la Fórmula Uno (F1).
La LVCVA gasta alrededor de 140 millones de dólares al año en mercadotecnia de Las Vegas, pero esta cantidad era lo suficientemente alta como para que Hill se sintiera obligado a explicar por qué era importante aprobar la petición.
Para que quede claro, parte de los siete millones de dólares se reembolsarán a la LVCVA, ya que se pondrán 2.8 millones de dólares en boletos a disposición de las empresas de resorts, que comprarán entradas a través de la LVCVA para sus propios clientes. Pero el resto es puramente una inversión para permitir a los clientes actuales y futuros de Las Vegas experimentar lo que se espera que sea el mayor acontecimiento deportivo de la ciudad en 2023.
Como suele ocurrir en este tipo de peticiones, la junta de LVCVA no tuvo mucho que cuestionar y no tuvo ningún problema en aprobar la compra por unanimidad.
Los clientes a los que la LVCVA pretende atraer con los boletos para la carrera son organizadores de viajes y reuniones e intermediarios de reuniones corporativas, que adquieren habitaciones de hotel al por mayor.
“No hay mejor lugar para hacerlo que traer a esos compradores a Las Vegas para que vean lo que ocurre en Las Vegas”, dijo Hill. “No se trata de una reunión de 20 minutos en la que se les cuenta lo que ocurre. Es un evento de cuatro días en el que ven y experimentan lo que ocurre. Esa semana, cuando tengamos la Fórmula Uno en Las Vegas, será la mejor de nuestra historia para traer a todos esos clientes potenciales a Las Vegas y enseñarles Las Vegas”.
Hill señaló que habrá un impulso similar para mostrar la ciudad tres meses después de la Fórmula Uno cuando el Super Bowl LVIII llegue a Allegiant Stadium.
“Con la Fórmula Uno y el Super Bowl, Las Vegas tiene la oportunidad de lucirse. Queremos a esas personas aquí y tendrán a Las Vegas en su mente para siempre por la experiencia que vivirán en ese evento de la Fórmula Uno esa semana”, dijo.
Muchos de los visitantes que se espera que acudan con motivo de la Fórmula Uno son miembros del grupo de personas de alto poder adquisitivo que gastan en grandes cantidades. Como muchos de los fans de la Fórmula Uno son visitantes internacionales, se espera que se queden más tiempo y gasten más que el promedio.
Comerán en los restaurantes más caros de la ciudad y se alojarán en los mejores hoteles del Strip.
Muchos resorts agotados
Muchos de los resorts del Strip ya han agotado sus boletos para los días 16 a 18 de noviembre. Si buscas en hotels.com una habitación para esa fecha, verás que en Resorts World, The Venetian, MGM Grand, Bellagio, Wynn Las Vegas y Encore están agotadas. Algunos resorts exigen una estancia mínima de tres noches.
Y algunos establecimientos que normalmente rentan habitaciones por menos de 100 dólares la noche están cobrando entre tres y siete veces esa cantidad. Una muestra: Circus Circus, 549 dólares la noche; The Strat, 439 dólares; Motel 6 de Tropicana Avenue, 400 dólares.
Hill reconoció que el plan podría salir mal si se dieran los boletos a las personas equivocadas.
“Lo que nos preocupa, y lo entiendo, es que estos boletos que vamos a comprar se usen potencialmente de forma inadecuada”, dijo. “Todos los que vayan a usar estos boletos tienen que tener una razón comercial para estar en este evento. También invitaremos a las compañías aéreas. Tienen que tener una razón comercial para estar allí para que les pasemos un boleto”.
Las aerolíneas ya se han beneficiado de la generosidad de LVCVA cuando el grupo patrocinó Routes 2022 el año pasado con una cantidad de cuatro millones de dólares.
Pero la Fórmula Uno está pensado para ser el evento más caro jamás celebrado en Las Vegas. Ciertamente, el precio de os boletos es mucho más alto que cualquier cosa que hayamos visto antes. Los asientos más baratos para la carrera cuestan 500 dólares cada uno, y puedes apostar a que muchos de los boletos que regalará la LVCVA equivalen a varios pagos de hipoteca.
¿Inversión o donación?
Hay dos maneras de ver la estrategia de LVCVA de regalar entradas para la Fórmula Uno.
Es una inversión en un intento de recaudar millones de dólares en ingresos fiscales que se destinarán a mejorar los servicios e instalaciones para todos los residentes del Condado Clark. Los expertos en economía local de Applied Analysis calculan que el Grand Prix de Las Vegas atraerá a más de 100 mil personas que gastarán unos 1,200 millones de dólares.
La perspectiva de la inversión es similar al esfuerzo de gastar 750 millones de dólares en dinero público para ayudar a construir Allegiant Stadium. La inversión ya ha dado sus frutos, con grandes conciertos y eventos que han atraído a millones de personas, además de las que asisten regularmente a los partidos de fútbol americano de los Raiders y la UNLV en el estadio.
O puedes verlo como una posible donación a los ricos que pueden permitirse fácilmente viajar en los Lear jets y Gulfstreams para llegar hasta aquí, los lujosos resorts en los que se alojan y la comida que consumirán durante su visita.
¿Cuál es tu postura?
