Grandes cambios en Boulder Highway con inicio de un proyecto de seguridad
Las obras de la primera parte del proyecto Reimagine Boulder Highway comenzarán este mes.
El lunes por la mañana, dignatarios de la zona celebraron el inicio previsto del proyecto de 172 millones de dólares que se llevará a cabo en un tramo de 7.5 millas de la carretera que atraviesa Henderson, con una ceremonia de colocación de la primera piedra.
Las obras comenzarán el 19 de agosto y tardarán unos tres años en completarse, mientras cuadrillas buscan incrementar la seguridad y la eficiencia de todos los usuarios de la vía en Boulder Highway.
Mejorar Boulder Highway
“Se usó como autopista durante mucho tiempo antes de que existieran nuestras intersecciones y ha sido muy insegura para nuestros residentes”, dijo la alcaldesa de Henderson, Michelle Romero. “El 25 por ciento de todas las muertes (de tránsito) en Henderson ocurren en Boulder Highway en esta sección y necesitamos cambiar eso”.
Entre 2018 y 2022, 23 muertes ocurrieron en las calles de Henderson, con seis de ellas en Boulder Highway, según la base de datos de accidentes del Departamento de Transporte de Nevada.
Boulder Highway también cuenta con la tercera ruta de autobús más transitada de la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada (RTC), por lo que la adición de los carriles de transporte dedicados en el centro aumentará la eficiencia del servicio de transporte, al tiempo que eliminará posibles conflictos con vehículos y autobuses de las paradas de autobús tradicionales.
En el marco del proyecto, partes de Boulder Highway, que ahora tiene tres carriles en cada sentido, se reducirán a dos carriles en cada sentido; el servicio de autobuses se trasladará al centro de la carretera; se añadirán carriles exclusivos para bicicletas en los laterales de la carretera; se ampliarán las aceras y se señalizarán los cruces a mitad de manzana. Los planes también establecen añadir más carriles de giro, para eliminar el tráfico de salida de la vía principal.
A pesar de la pérdida de un carril de uso general en cada sentido incluido en el proyecto, Romero dijo que el flujo de tránsito no debería verse afectado, ya que la sincronización de los semáforos se modificará para maximizar el movimiento.
La parte de Boulder Highway incluida en el proyecto inicial en Henderson está ubicada entre Wagon Wheel Drive y Tulip Falls Drive, cerca de Gibson Road en Henderson.
Mientras se trabaja en el proyecto durante el día, partes de Boulder Highway que cuentan con tres carriles en cada dirección se reducirán a dos carriles. Luego, durante la noche, generalmente entre las 9 p.m. y las 5 a.m., los tramos de tres carriles se reducirán a un carril. La parte de la autopista que tiene dos carriles en cada sentido en Henderson se reducirá a un carril mientras duren las obras.
Funcionarios esperan que las mejoras en el transporte no solo mejoren la seguridad, sino que también estimulen la reurbanización.
“Henderson ha hecho un buen trabajo en eso, solo hay que mirar a Water Street”, dijo la representante Dina Titus después del evento de colocación de la primera piedra el lunes. “Muchas de estas empresas están orientadas al turismo o a los servicios, la gente va al lago, por ejemplo. Creo que veremos más urbanización por aquí, así como acceso a instalaciones médicas y viviendas”.
Futuras obras en Boulder Highway
La otra mitad de Boulder Highway atraviesa la ciudad de Las Vegas y la jurisdicción del Condado Clark. La RTC, con el apoyo del Departamento de Transportes de Nevada (NDOT), recibió recientemente una subvención de 2 millones de dólares del Departamento de Transportes de Estados Unidos que se destinaría a un estudio y a la planificación inicial de la mejora del tramo de carretera restante, según el director ejecutivo de la RTC, MJ Maynard.
Se está ultimando un acuerdo entre la RTC y el NDOT para que la RTC dirija los trabajos preliminares. Se espera que el proceso de contratación de un consultor para llevar a cabo un estudio medioambiental y los trabajos preliminares de ingeniería tenga lugar en los próximos seis meses.
Después, se espera que los trabajos preliminares estén terminados en dos años, lo que significa que el tramo restante de Boulder Highway será un proyecto listo para su ejecución, con autorización medioambiental y la posibilidad de solicitar subvenciones para financiar la construcción en unos dos años y medio.
