Lanzamiento en Las Vegas de una empresa de scooters eléctricos

Una empresa con sede en San Francisco quiere traer de vuelta los scooters eléctricos de dos ruedas a la zona de Las Vegas, sin llenar las aceras.

Los funcionarios de Go X dicen que creen que el modelo de negocio diferente de la empresa evitará los problemas de las marcas más comunes de scooters “sin estacionamiento” que se ven en otras ciudades como Lime, Bird y Spin. La popularidad inicial del concepto de aplicación para compartir scooters electrónicos a finales de la década de 2010 llevó a un exceso de vehículos, a veces dispersos en las aceras de la ciudad, ya que podían ser estacionados en cualquier lugar.

En su lugar, Go X se asocia con empresas que actúan como puntos de recogida y entrega. La empresa afirma que se ha asociado con más de 450 empresas de todo el país, y que dispone de flotas en otros lugares de gran afluencia turística como Daytona Beach, Florida, Nueva Orleans y Honolulu. En Las Vegas, unos 10 sitios piloto -algunos de renta de vehículos exóticos y pequeños hoteles- acogen una flotilla de 100 scooters desde principios de año. La empresa quiere asociarse con los principales resorts del Strip y ampliar su flotilla a mil para finales de 2024.

“A las ciudades les gusta este enfoque porque ayuda a las empresas locales, no deja los scooters en las calles y es realmente una solución de transporte con empresas privadas”, dijo el director ejecutivo Alex Debelov.

Según Debelov, los scooters también dispondrán de tecnologías de geovalla que les impedirán operar en determinadas zonas, pero podrán hacerlo en la mayor parte del centro de la ciudad. Por ejemplo, si un ciclista se acerca a Fremont Street Experience, donde los vehículos de micromovilidad no son bienvenidos, el scooter y la aplicación asociada le avisarán y se detendrán. Dijo que se está trabajando en las mismas restricciones para el Strip y otras zonas peatonales de alto tránsito.

Los funcionarios locales no han recibido bien a otras marcas de e-scooters en el pasado. Los gobiernos locales recibieron la autoridad para regular los programas de scooter-share en junio de 2019. Desde entonces, la ciudad y el condado no han dado la bienvenida a ningún servicio de renta de scooters de recogida y solo permiten aquellos que se realizan en un local comercial y se devuelven.

Go X está solicitando una licencia comercial en un negocio asociado, Elite Motor Rentals, en el centro de Las Vegas, según confirmaron funcionarios de la ciudad.

Para rentarlos, los usuarios deben descargar la aplicación para smartphones de la empresa. Los scooters eléctricos cuestan un dólar más 0.88 centavos por minuto de uso, o 9.99 dólares por cada 35 minutos. También hay disponibles tarifas diarias, semanales y mensuales ilimitadas.

Según Debelov, el cliente puede ser un ciudadano común o un turista que quiera ver más de la ciudad.

“La gente tiene mucha curiosidad por conocer la ciudad en su conjunto, y hay muy pocas formas de vivir esa experiencia”, afirma. “Los scooters son una forma increíble de hacerlo porque se puede ir a todos los lugares diferentes alrededor de Las Vegas y parar para explorar y tomar fotos”.