Brightline West pondrá la primera piedra del proyecto de tren de alta velocidad de LV
Brightline West tiene previsto inaugurar la próxima semana su sistema de trenes de alta velocidad entre Las Vegas y el sur de California.
El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, se unirá al fundador de Brightline, Wes Edens, y a funcionarios federales, estatales y locales de Nevada y California el lunes en el sitio previsto de la estación de Las Vegas para una ceremonia que dará inicio a la construcción de la línea ferroviaria de 218 millas.
Será un logro importante en el proyecto, del que se ha hablado en varias ocasiones durante más de una década, sin que se haya llevado a cabo ninguna acción en ese periodo.
En diciembre, el presidente Joe Biden anunció en Las Vegas una financiación federal de tres mil millones de dólares para el proyecto, procedentes de la Ley Bipartidista de Infraestructuras.
A principios de este año, el Departamento de Transporte (DOT) de Estados Unidos aprobó la concesión de 2,500 millones de dólares en bonos de actividad privada, lo que eleva el total a 3,500 millones después de que en 2021 se aprobaran mil millones. Los bonos de actividad privada son un instrumento de deuda autorizado por el DOT para proyectos de autopistas o de transporte de mercancías que permiten a una empresa privada beneficiarse de bonos municipales exentos de impuestos.
Buttigieg dijo al momento de autorizar la emisión de bonos por valor de 2,500 millones de dólares que los fondos permitirían a Brightline tender las vías y crear puestos de trabajo en Nevada y California. Brightline utilizará deuda y capital privado para pagar los costos restantes del sistema ferroviario de 12 mil millones de dólares.
En los últimos meses, Brightline ha estado realizando trabajos de investigación sobre el terreno a lo largo de la interestatal 15 en Nevada y California antes de la construcción de la línea ferroviaria.
Los planes prevén estaciones en Las Vegas, ubicadas en Las Vegas Boulevard, cerca de Blue Diamond Road, y en California, en la zona de Hesperia/Apple Valley y Rancho Cucamonga. Desde la estación de Rancho Cucamonga, los viajeros podrán hacer transbordo a Los Ángeles a través de Metrolink.
El viaje total entre Las Vegas y Los Ángeles sería de 260 millas, con una duración prevista de unas tres horas. Se espera que los trenes alcancen velocidades de hasta 200 mph en el sistema totalmente eléctrico.
Brightline planea tener el sistema construido y operativo antes de los Juegos Olímpicos de 2028 en Los Ángeles. Brightline ya opera el servicio ferroviario interurbano de pasajeros en Florida, con varias estaciones en Miami, Fort Lauderdale y Orlando.
El proyecto pretende beneficiar al turismo, crear miles de puestos de trabajo entre construcción y explotación, descongestionar el tránsito en la I-15 y eliminar 400 mil toneladas de contaminación por carbono al año.
