¿Qué habrá dentro del paddock de la F1 en Las Vegas?
El paddock de la Fórmula Uno (F1) en Las Vegas avanza rápidamente hacia su finalización antes del fin de semana de la carrera inaugural de este otoño.
La estructura, de 300 mil pies cuadrados, tres niveles y una terraza en la azotea, será la pieza central del Grand Prix anual de Las Vegas y está terminada en un 70 por ciento. El edificio, de mil pies de largo por 100 de ancho, será la mayor estructura de paddock del circuito de la F1.
En la planta baja del paddock se situarán la línea de salida y meta, los pits y garajes de los pilotos y las gradas, incluido un espacio a lo largo de la fila de pits, en el lado este de la estructura, con capacidad para 18 mil fans y suites de hospitalidad.
Los garajes de los pilotos constituirán el primer piso del edificio y contarán con 13 garajes. Cada uno de los 10 equipos dispondrá de un garaje, con tres espacios cada uno.
“Esencialmente, allí estarán todos los autos, el equipo necesario para el mantenimiento de los vehículos y todos los empleados de los equipos que corren la carrera con los pilotos y los directores”, dijo Renee Wilm, directora ejecutiva del Grand Prix de Las Vegas.
La FIA, el organismo rector de la F1, y los patrocinadores utilizarán los otros tres garajes.
Antes y después de la carrera, los funcionarios de la FIA “pesarán los vehículos”, dijo Terry Miller, de Miller Project Management, que está construyendo el edificio.
Los garajes estarán listos para ser usados, ya que los equipos dispondrán de aire, gas, electricidad y la infraestructura tecnológica necesaria. Lo único que tendrán que hacer los equipos es conectar sus dispositivos y equipos y estar listos para empezar.
En el lado oeste del edificio estará la zona de paddock y las suites de hospitalidad de los equipos.
Los pisos dos y tres del edificio serán los espacios del Paddock Club, las zonas de espectadores de mayor categoría del circuito del Grand Prix de Las Vegas. Cada nivel contará con espacios de cocina incorporados en los que diversos chefs y empresas de catering podrán instalar sus zonas de cocina.
En el segundo piso se ubicará la zona de clubes, además del espacio Wynn Grid Club.
“Se trata de una membresía exclusiva en la que estamos trabajando juntos, en colaboración con Wynn, y que será una experiencia de hospitalidad única y de alto nivel”, dijo Wilm.
El tercer piso del edificio será una mezcla de suites privadas y compartidas de distintos tamaños.
La terraza de la azotea es la parte final del edificio del paddock, donde habrá otra zona de hospitalidad de alto nivel. Estos espacios también estarán divididos en zonas para grupos grandes y pequeños.
La zona tendrá un techo de 17 pies de altura. En la parte superior del edificio habrá un gran letrero LED de la F1.
Fuera de los fines de semana de carreras, la F1 tiene previsto utilizar el edificio del paddock. Los espacios de las suites del edificio podrán ajustarse según las necesidades para acoger reuniones grandes y pequeñas.
Ya se han reservado eventos especiales para 2024 y también se está estudiando la posibilidad de establecer un negocio en el lugar, según Wilm.
“Llámalo carruaje o escuela de manejo, o quizás esté más orientado a las convenciones”, dijo Wilm. “O quizá sea más experiencial, como ser conductor por un día y cómo sería eso. ¿Es una experiencia al aire libre o algo en el interior usando tecnología 3D o 4D? …Sabemos que vamos a crear muchas oportunidades de activaciones para ofrecer a la gente cosas realmente interesantes que hacer”.
