Los A’s consideran otro sitio en Las Vegas y ven retroceso en Oakland
El presidente de los Oakland Athletics, Dave Kaval, dijo el miércoles que el equipo presentó una oferta por un quinto terreno en Las Vegas que podría ser el sitio de un estadio de las Grandes Ligas.
La oferta llega después de que los A’s recibieran un golpe inesperado en su intento de construir en nuevo estadio de béisbol en Oakland.
El miércoles, el Seaport Planning Advisory Committee no recomendó que se pusiera fin al uso marítimo de la Terminal Howard, un paso necesario para que los A’s pudieran seguir adelante con los planes de desarrollo de los muelles por valor de 12 mil millones de dólares. El proyecto se centraría en un estadio de béisbol de mil millones de dólares.
Todos los sitios de interés en Las Vegas están ubicados en el corredor turístico o cerca de él, y algunos implican asociaciones de empresas conjuntas. Otros implicarían que los A’s compraran el terreno directamente.
“Tenemos un par de opciones en ambos campos y estamos intentando tomar una decisión final sobre una de ellas lo antes posible”, dijo Kaval. “Tenemos un par de opciones que están al este de la (Interestatal 15) y un par de opciones que están al oeste de la 15.
“Creo que tiene algunas ventajas ser similar a la configuración de los Raiders. Que sigas estando en el ‘Resort Corridor’, pero que facilite un poco el acceso a los lugareños... Pero también hay oportunidades realmente emocionantes de estar justo en el Strip. Es una especie de sitio emblemático”.
Kaval no quiso identificar ninguno de los cinco sitios, citando acuerdos de confidencialidad con los propietarios de los terrenos. Pero sí tachó de la lista un par de sitios mencionados anteriormente.
Quedan descartados el terreno de la UNLV en Tropicana Avenue, al este del Strip, y el terreno de Wynn Resorts en Las Vegas Boulevard.
Los directivos de los A’s están analizando cada sitio y ponderando los pros y los contras de cada uno.
“Uno de los factores clave a la hora de decidir el sitio es el momento”, dijo Kaval. “Los sitios que ya han sido cuidadosamente diseñados y/o planificados tienen una ventaja.
“Algunas de las otras opciones pueden requerir la demolición u otras cosas que van a requerir más tiempo. Hay que considerar eso, porque podría tomar otro año para poder abrir”.
Contratiempo en Oakland
La recomendación del Seaport Planning Advisory Committee sobre la Terminal Howard no es la última palabra sobre el asunto. La San Francisco Bay Conservation and Development Commission tiene esa autoridad. La comisión tendrá en cuenta la decisión del comité cuando vote sobre el proyecto propuesto y el uso del suelo.
Esa votación podría producirse en la reunión de la comisión del 2 de junio, en la que se necesitan dos tercios de los votos para que el proyecto avance.
“El órgano mayor está obligado por ley a votar sí o no antes del 7 de julio”, dijo Kaval. “Si votaran ‘no’ el 7 de julio, todo el proyecto moriría”.
Kaval comparó la recomendación con la temporada de fútbol americano universitario, donde cada derrota cuenta.
“Si pierdes al principio de la temporada, no puedes perder nada más”, dijo Kaval. “Tenemos que posponerlo todo en Oakland para que funcione. Cuando tienes un revés como éste, es bastante difícil”.
Más sobre Oakland
Aparte de la aprobación del puerto, los A’s tienen que llegar a un acuerdo vinculante sobre los términos del proyecto con el Ayuntamiento de Oakland. Ambas partes siguen sin llegar a un acuerdo sobre varias cuestiones clave del acuerdo aprobado por la ciudad el pasado mes de julio. Esos puntos son las viviendas asequibles, los beneficios para la comunidad y la financiación de infraestructuras.
“La pelota está en la cancha de la ciudad”, dijo Kaval. “Todavía estamos esperando que nos envíen documentos. Desde el momento en que votaron esa declaración de términos el verano pasado, nunca nos enviaron un conjunto definitivo de documentos de lo que significaba”.
Con el cierre patronal terminado y algunas transacciones notables de jugadores fuera del camino, Kaval dijo que él y otros ejecutivos de los A’s planean volver al sur de Nevada en un futuro próximo.
“Es importante que la gente entienda que el esfuerzo sigue en marcha (en Las Vegas) y que se sigue poniendo mucho empeño”, dijo Kaval.
