Las obras del circuito del Grand Prix de la F1 de Las Vegas llegan a su recta final
El trabajo de preparación para la inauguración del Grand Prix de Las Vegas en noviembre se pondrá en marcha en las próximas semanas. A principios de noviembre se terminará de pavimentar la pista y se instalarán barreras de seguridad e iluminación.
A solo 75 días del fin de semana de la carrera, previsto del 16 al 18 de noviembre, el circuito de 3.8 millas empezará a tomar forma a medida que se realicen los últimos trabajos en la pista.
Esta semana se empezaron a instalar las estructuras de iluminación que alumbrarán la pista. Las cuadrillas empezaron a añadir la iluminación provisional en Harmon Avenue, y concluirán el sábado.
La instalación en el Strip comenzará el 12 de septiembre y se prolongará hasta el día 15 entre Spring Mountain Road y cerca del Bellagio. El 6 de octubre se instalará una tercera fase en Las Vegas Boulevard, desde cerca del Bellagio hasta Harmon.
La instalación del alumbrado de Sands Avenue está prevista del 2 al 5 de octubre, mientras que los trabajos de iluminación de Koval Lane tendrán lugar el 11 de septiembre y, después, del 9 al 13 de octubre. Los trabajos de iluminación de la zona del Sphere tendrán lugar entre el 25 y el 29 de septiembre y entre el 6 y el 14 de noviembre.
Después de meses de trabajo e interrupciones del tránsito, las operaciones finales en la pista están casi terminadas, con el área alrededor de Koval, incluyendo el edificio del paddock de la Fórmula Uno y los sitios del Sphere aún por hacer.
La pavimentación alrededor del edificio del paddock está en marcha y continuará hasta el 25 de septiembre, mientras que la pavimentación del Sphere está programada hasta el 13 de septiembre. Koval verá la parte final de la pavimentación del circuito entre el 2 y el 6 de octubre.
“Me complace decir que casi hemos terminado con la pavimentación”, dijo el martes Terry Miller, de Miller Project Management, que dirige los trabajos de infraestructura relacionados con la carrera, en una presentación a la Junta de Comisionados del Condado Clark. “A finales de la primera semana de octubre, deberíamos haber completado el calendario de pavimentación”.
La instalación de barreras y vallas de seguridad en las pistas comenzará a principios de octubre y se prolongará hasta mediados de noviembre.
Sands verá instaladas las primeras barreras que delimitarán la pista entre el 2 y el 6 de octubre, y Koval tiene prevista su instalación entre el 9 y el 12 de octubre. La instalación de las barreras del Sphere está prevista entre el 17 y el 19 de octubre, y del 6 al 14 de noviembre. La instalación de la barrera en Harmon está prevista entre el 23 y el 26 de octubre.
La instalación de barreras a lo largo del Strip entre Spring Mountain y Koval tendrá lugar entre el 5 y el 10 de noviembre.
La instalación de barreras tendrá lugar durante cada fase entre las 9 p.m. y las 6 a.m. para minimizar las implicaciones para el tránsito, dijo Miller.
“Solo hacemos cierres de carriles cuando estamos haciendo esto”, dijo Miller. “No estamos cerrando ninguna carretera”.
Los puentes provisionales para vehículos y peatones que serán vitales para el transporte de entrada y salida de la pista comenzarán a erigirse en octubre.
Los puentes para vehículos se instalarán en Audrie Lane sobre Harmon del 22 de septiembre al 5 de octubre. El puente que pasa sobre Harmon desde Top Golf hasta el oeste del edificio de boxes y garajes de la Fórmula Uno se instalará en dos fases, una del 18 al 21 de septiembre y otra del 26 de octubre al 3 de noviembre.
El mayor puente para vehículos, previsto en Flamingo sobre Koval, se instalará entre el 15 y el 25 de octubre. El puente de Flamingo tendrá una longitud de 760 pies y contará con cuatro carriles, dos en cada sentido, sobre la intersección.
“El puente Flamingo es, por mucho, el más complicado de los puentes, pero es el más importante para nuestra capacidad de trasladar a clientes, empleados y servicios de emergencia dentro y fuera del circuito”, dijo Miller. “Cuando celebramos la carrera, todo el circuito se cierra. Toda esa isla de más de 23 mil habitaciones está dentro de ese circuito”.
Los puentes peatonales se instalarán entre el 11 y el 27 de septiembre en Rochelle Avenue sobre Koval; entre el 2 y el 25 de octubre en Flamingo sobre Koval; y en el sitio del Sphere del 6 al 14 de noviembre.
“El Grand Prix de Las Vegas es para recorrerse a pie y animamos a los espectadores a alojarse en los hoteles cercanos del corredor turístico”, declaró Lauren DelFrago, directora mayor de operaciones de eventos del Grand Prix de Las Vegas. “Además de la señalización que guiará a los asistentes a sus zonas, también invertiremos en una aplicación de orientación. Los fans podrán usar un código QR para obtener indicaciones en tiempo real sobre las rutas a pie más rápidas para llegar a sus zonas”.
Las aceras y los puentes peatonales existentes estarán abiertos durante la carrera, pero los fans no podrán ver la acción de las carreras. Las vallas de las barreras y las ventanas de los puentes tendrán pantallas de privacidad en todo el circuito donde no estén ubicadas zonas de espectadores.
“Trabajando con el Departamento de la Policía Metropolitana de Las Vegas (LVMPD) estamos gestionando cómo se van a controlar esas aceras para que continúe el flujo a través de ellas”, dijo Miller.
