Nuevos detalles surgen para el proyecto de “Esfera Las Vegas” cerca del Strip
Los desarrolladores de MSG Sphere Las Vegas, planeado para 18 mil asientos, recibieron una exención de desarrollo el miércoles del condado Clark, y hay planes para agregar una parada de “Las Vegas Monocarril” cerca del lugar de la esfera planificada.
Representantes de la compañía también dijeron que el proyecto requeriría una revisión de la Administración Federal de Aviación porque, a 360 pies de altura y justo fuera del patrón de vuelo del Aeropuerto Internacional McCarran, los funcionarios quieren afirmar que el edificio no interrumpirá el tráfico aéreo.
La Comisión del Condado de Clark aprobó por unanimidad las exenciones de los estándares de desarrollo, incluida una reducción en el número de espacios de estacionamiento requeridos, para el lugar, que comenzará la construcción en la segunda mitad del año y se completará en 2020.
La instalación, que se construirá en un terreno de 63 acres al este del Centro Expositorio Sands, El Venetian y El Palazzo, estará conectada al centro de convenciones por un puente peatonal.
La instalación de 400 mil pies cuadrados se construirá en un lote de almacenamiento al aire libre en la avenida Sands entre Koval Lane y la calle Manhattan.
Exención de estacionamiento
Las exenciones permitirían la construcción del edificio sin los 13 mil 910 espacios de estacionamiento requeridos. Los representantes de Las Vegas Sands pidieron que los 12 mil 101 espacios existentes en The Venetian y Palazzo se puedan contar para cumplir con el requisito de estacionamiento, ya que muchos de los visitantes de la Esfera llegarán por el complejo. El lugar también tendrá 304 espacios de estacionamiento en el sitio a lo largo de la periferia del edificio.
El proyecto también recibió una exención de contratiempos de derecho de paso de 10 pies en la avenida Sands.
El abogado Chris Kaempfer, que representó a Las Vegas Sands en la audiencia de 40 minutos, también mencionó que la compañía está trabajando con Las Vegas Monorail Co. para organizar una parada de monorriel cerca del sitio. Una vocera de “Las Vegas Monorail” confirmó que la compañía está en conversaciones con Sands y Wynn Resorts Ltd. para determinar cómo colocar una estación cerca de la esquina de la avenida Sands y Koval Lane.
Una parada en esa ubicación no solo podría llevar a las personas a la Esfera, sino también servir como una parada para el Centro de Exposiciones de Sands. Suponiendo que la compañía de monorraíl siga adelante con los planes actuales para extender su línea hacia el sur hasta el Centro de Convenciones Mandalay Bay, el monorriel conectará los tres centros de convenciones más grandes de la ciudad.
Kaempfer y Jonathan Mallie, director principal y director de Nueva York para la firma de arquitectura Populous, que está diseñando la Esfera, dijeron que esperan que la revisión de la propuesta de la FAA demore algunos meses, pero no anticipan ningún problema de la agencia, que rutinariamente revisa los planes para obstrucciones altas potenciales. Dijeron que la agencia podría ver los planes de cómo se emite la luz desde el edificio.
Exterior programable
El exterior será totalmente programable, creando un escaparate digital para marcas, artistas, eventos y socios.
Debido a que la compañía está tratando de comenzar la construcción más adelante este año, presentó al condado los planes para un edificio de 220 pies de altura que no requeriría la revisión de la FAA. La compañía revisaría los planes a 360 pies una vez que la FAA haya completado su trabajo.
Los comisionados elogiaron a Sands y al Madison Square Garden por traer el primer lugar de su clase al sur de Nevada.
“Felicitaciones a The Sands por tener la visión de traer algo tan icónico e histórico (al sur de Nevada)”, manifestó el comisionado Lawrence Weekly. “Creo que los barrios de Nueva York van a estar un poco celosos de aquí”.
El Madison Square Garden reveló el concepto Esfera a principios de este mes en el Radio City Music Hall en Nueva York y dijo que planea construir el primer local en Las Vegas y otro en Londres.
El cuenco interior de la Esfera contará con la pantalla de medios más grande y de mayor resolución en la Tierra y un sistema acústico dinámicamente adaptativo que ofrecerá un sonido nítido en cada asiento de la casa mediante el uso de “ondas planas” y “formación de haces de luz”.
A los comisionados se les dijo que el proyecto tendría una nómina anual de $110.7 millones para los trabajadores locales y un impacto económico de $680 millones durante la fase de construcción.
Puente climatizado
Un puente con clima controlado de 25 pies de ancho y 32 pies sobre la calle conectaría el extremo noreste del Sands Expo Center con un puente que conecta un estacionamiento en la avenida Sands con el Wynn Las Vegas. El puente peatonal pasaría debajo de la pista del monorriel.
Entre las condiciones de aprobación se encuentra que Sands entregue un informe al condado sobre la utilización del estacionamiento después de la primera presentación en el lugar. La compañía también tiene prohibido programar grandes eventos al mismo tiempo en la Esfera y en el Sands Expo Center.
El Review-Journal es propiedad de la familia del presidente y gerente general de Las Vegas Sands Corp., Sheldon Adelson.
