Edificio de pits del Gran Premio de Las Vegas, a punto de concluirse
El edificio de pits del Gran Premio de Fórmula Uno de Las Vegas está casi listo tras recibir su certificado temporal de ocupación.
El viernes, Las Vegas Review-Journal pudo visitar en exclusiva las instalaciones de 300 mil pies cuadrados, que han costado 500 millones de dólares.
Durante la semana de la carrera, del 16 al 18 de noviembre, el edificio será el centro neurálgico de toda la acción de la carrera y será el lugar donde los VIP asistirán a la carrera en las diversas zonas de hospitalidad de lujo.
Cuadrillas están dando los últimos retoques al edificio, incluida la finalización del cableado de la pantalla LED de 28 mil pies cuadrados que sirve de marquesina en el tejado del edificio. Diseñada con la forma del logotipo de la F1, la pantalla podrá verse desde el Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas.
Debajo de la marquesina habrá una terraza en la que todos los poseedores de entradas para el edificio de pits podrán disfrutar de un ambiente festivo.
En el segundo y tercer piso se instalaron puestos de comida provisionales que servirán a quienes tengan entradas de hospitalidad en el edificio de pits. Estos espacios incluyen el Wynn Grid Club y el Paddock Club. Los invitados con esos pases de cinco días recibirán comida gourmet y bebidas alcohólicas de primera calidad.
Hay balcones en ambos niveles de suites que permiten a los aficionados salir de sus suites por el lado este de la estructura y ver la carrera desde abajo. Los aficionados también pueden ver cómo su equipo favorito realiza las paradas en pits.
En el lado oeste del edificio también hay balcones desde los que los asistentes pueden ver la Red Bull Energy Station y las tribunas, y Sphere Vegas a lo lejos, al norte. La zona de espectadores de T-Mobile Zone at Sphere se encuentra en la arena que atrae todas las miradas.
Los dos niveles de suites están totalmente abiertos cuando no están preparados para la carrera o el evento, por lo que pueden acoger eventos de todos los tamaños.
La línea de salida/llegada también está en el mismo recinto, en la pista situada entre el edificio de pits y una enorme tribuna provisional construida en el lugar.
En la planta baja del edificio hay una serie de garajes que ocupará cada equipo. El orden en que se colocan los equipos en los garajes viene determinado por su clasificación general del año pasado en el circuito de Fórmula Uno. Cada equipo dispondrá de tres plazas de garaje que albergarán dos autos de carreras y su equipamiento.
Bajo el extremo norte del edificio hay un túnel que discurre por debajo de la pista. Se construyó para que los aficionados pudieran entrar y salir de las distintas zonas del recinto y para que los que lleguen desde el Strip o los hoteles Virgin puedan acceder al recinto.
