Boring Company logra dos objetivos en Vegas Loop
The Boring Company alcanzó dos objetivos en su búsqueda por crear un sistema de transporte subterráneo en Las Vegas.
Dos de las máquinas excavadoras de la compañía propiedad de Elon Musk, apodadas Prufrock-1 y Prufrock-2, llegaron a Encore en Las Vegas Boulevard y Westgate a las afueras del Strip, anunció Boring Co. el lunes a través de Twitter.
La empresa señaló que se necesitaron 10 semanas para movilizar, lanzar, excavar un túnel de 2,350 pies y recuperar Prufrock-2. En comparación, la máquina de Boring que se usó para iniciar el proyecto Las Vegas Convention Center Loop, Godot, solo tardó 10 semanas en ponerse en marcha.
Encore y Westgate serán los próximos complejos que dispondrán de túneles de acceso a Las Vegas Convention Center. El primer túnel se inauguró el año pasado y conecta Resorts World con el centro de convenciones.
El gran objetivo de Boring Company es excavar el Vegas Loop, que recorrerá el Strip hasta el centro de la ciudad y unirá varios puntos de interés por su camino.
El sistema previsto, con un total de 65 millas de túneles y 69 estaciones, incluirá paradas en Allegiant Stadium, en casi todos los resorts del Strip, en los resorts del centro y en Fremont Street Experience, el estadio de los Oakland Athletics que se construirá en el sitio de Tropicana y la UNLV. Los objetivos a largo plazo incluyen la conexión con el Aeropuerto Internacional Harry Reid.
La primera parte del Vegas Loop que se construirá será el Tropicana Loop, que unirá el Trop, Allegiant Stadium y los resorts del sur del Strip. No hay fecha prevista para el inicio de las obras.
El proyecto general se construirá por fases y luego se unirá para crear un sistema de túneles bidireccional sin fisuras que usará vehículos modelo Tesla en el modelo de transporte de punto a punto.
