NDOT modifica el enlace Tropicana / I-15 después de que el diseño confundiera a automovilistas
Algunos conductores están encontrando dificultades para navegar por el recientemente inaugurado enlace de diamante divergente (DDI) en Tropicana Avenue sobre la Interestatal 15.
Unas semanas después de su apertura, tras la demolición de la parte norte del puente vinculado al proyecto de enlace I-15 / Tropicana de 305 millones de dólares, el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) se dio cuenta de los conductores cometen errores.
Los dos errores más comunes que está observando el NDOT son que los automovilistas que circulan por los carriles en dirección este y oeste no cruzan a su carril, lo que los lleva a conducir en dirección contraria después del enlace divergente. Y automovilistas que vienen de la I-15 en dirección norte hacia Tropicana en dirección oeste que no se mantienen a la izquierda y giran hacia el carril izquierdo, dijo el portavoz de NDOT Justin Hopkins.
“Estamos abordando estos problemas con nueva señalización, líneas en el pavimento y configuración de las señales”, dijo Hopkins. “Hemos notado una disminución significativa en el número de conductores en sentido contrario cada vez que ajustamos la ingeniería en el enlace. Seguiremos monitoreando el comportamiento de los conductores y haremos ajustes si es necesario”.
Los cambios hicieron que se cerrara el enlace el viernes por la noche para que los equipos pudieran llevar a cabo los trabajos necesarios con la esperanza de eliminar los errores de los conductores en el enlace.
Cómo navegar
Dado que la mayoría de los conductores están acostumbrados a los enlaces convencionales con carriles rectos en cada dirección, saber cómo navegar por el patrón entrecruzado de un enlace de diamante divergente ayudará a los automovilistas a lidiar con el trazado poco convencional de la carretera.
A medida que los conductores se acercan al enlace, deben prestar atención a la señalización y las marcas en el pavimento para pasar al lado izquierdo de la carretera.
Los conductores deben continuar por el enlace al lado izquierdo de la calzada, cruzando al lado opuesto de la carretera en un punto de cruce designado.
“Una vez que los conductores cruzaron al otro lado de la carretera, los conductores hacia el oeste pueden girar a la izquierda en las rampas para el sur I-15 o continuar recto a través del enlace en el lado derecho de la carretera”, dijo Hopkins. “A medida que los conductores salen del enlace, son guiados de nuevo al lado derecho de la carretera por señales y marcas en el pavimento”.
¿Por qué el DDI?
El enlace de diamante divergente se añadió a la capacidad reducida del enlace Tropicana debido a su eficacia en el manejo de grandes volúmenes de tránsito y mejoras de seguridad, dijo Hopkins.
“Al mantener el movimiento libre a la izquierda de Tropicana en dirección oeste hacia la I-15 en dirección sur, eliminamos la necesidad de un semáforo adicional”, dijo Hopkins.
Los automovilistas tendrán que prepararse para un cambio en el enlace de diamante divergente en otoño, cuando la mitad norte reconstruida reabra y el lado sur se derribe.
“El DDI en Tropicana se mantendrá al menos hasta mediados de 2024”, dijo Hopkins. “Les pedimos a los conductores estudiar cómo funciona el movimiento y a prestar especial atención cuando circulen por ese enlace”.
