El tráfico de la I-15 en la frontera entre Nevada y California está más cerca de aliviarse
Las retenciones de varias millas que se ven a menudo en la carretera interestatal 15 en la frontera entre Nevada y California -la más reciente el lunes, tras la conclusión del Electric Daisy Carnival- podrían verse pronto aliviadas.
El Departamento de Transporte de California (Caltrans) sacó recientemente a licitación un contrato para un proyecto de 12 millones de dólares previsto en un tramo de la I-15 en dirección sur desde la frontera entre Nevada y California hasta la estación del Departamento de Alimentación y Agricultura de California. Ahí es donde la carretera pasa de tener tres carriles de circulación a dos, lo que provoca cuellos de botella en el tránsito.
El proyecto está destinado a repavimentar y volver a trazar el arcén para que se convierta en un tercer carril durante las horas de mayor tránsito. Estas horas serían principalmente los domingos y los lunes siguientes a los fines de semana de mucho tráfico en el valle de Las Vegas.
“El Departamento de Transporte de California y el Departamento de Transporte de Nevada siguen trabajando juntos para llevar a cabo un proyecto que ayudará a mejorar el funcionamiento de la Interestatal 15”, dijo Caltrans en un comunicado. “El objetivo es abrir la primera fase del proyecto, el tramo de transición ampliado, a finales del verano”.
Caltrans aún no tiene un calendario concreto para el proyecto, pero dijo que lo tendrá más claro una vez que se haya seleccionado un contratista.
La ampliación añadirá un alivio temporal a uno de los tramos más congestionados de la autopista, que ve cómo el tráfico de los fines de semana festivos retrocede más de 20 millas desde Primm hacia el valle de Las Vegas.
El gobernador de Nevada, Steve Sisolak, y el gobernador de California, Gavin Newsom, anunciaron el proyecto el pasado diciembre en una rueda de prensa conjunta cerca de la frontera de los dos estados.
Con más de 40 millones de personas que visitan Las Vegas anualmente y casi el 25 por ciento de las que viajan entre el sur de California y Nevada, los tiempos de viaje en la I-15 en dirección sur los domingos y lunes entre la frontera del estado y Barstow, California, tienen un promedio de entre tres y cinco horas. Estos retrasos hacen que el trayecto entre Las Vegas y Los Ángeles, que suele durar 4 ½ horas, se prolongue hasta 10 horas.
El lunes se produjeron retenciones de hasta 12 millas en la I-15 mientras las multitudes del EDC viajaban de vuelta al sur de California, según los tuits de la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada.
La alcaldesa de Las Vegas, Carolyn Goodman, que lleva años presionando para que se mejore la I-15, dijo que el proyecto no puede entrar en vigencia antes, y señaló las retenciones que los asistentes a la EDC vieron el lunes en la interestatal cerca de la frontera del estado.
“Supongo que el viaje de vuelta a casa desde el Electric Daisy hasta el sur de California debió de ser un reto ayer (lunes), pero espero que sea mejor para los fans del año próximo, que estarán muy agradecidos cuando Y SI se ensanche la I-15”, escribió Goodman en un mensaje de texto.
