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Revelan ubicación del Vegas Loop en Allegiant Stadium; en riesgo estacionamiento

Actualizado March 14, 2024 - 11:42 am

La propuesta estación del Vegas Loop de The Boring Co. pudiera eliminar cientos de espacios de estacionamiento en el Allegiant Stadium.

Los planes presentados por los Raiders al Condado Clark prevén añadir inicialmente una única plataforma de abordaje en la parte oriental del Lote B, que se sitúa en la esquina suroeste de las avenidas Hacienda y Polaris y se extiende hasta Allegiant Stadium Way en la aproximación del puente Hacienda.

Los vehículos modelo Tesla entrarían en la zona del estadio por un túnel de llegada situado en el lado este del lote y saldrían por un túnel de salida situado al oeste de la plataforma de abordaje en el sitio de 62 acres.

Los planes también contemplan la posibilidad de añadir otras tres plataformas de abordaje alrededor del estadio.

Los documentos no incluyen un calendario para las obras del túnel y la estación.

Para facilitar la estación de Boring, se necesitaría eliminar al menos 124 espacios de estacionamiento, con la posibilidad de suprimir hasta 200 espacios en el estacionamiento de 210 espacios.

El código del Condado Clark exige 16,550 espacios de estacionamiento in situ, en función del tamaño del estadio, con capacidad para 65,000 aficionados.

En 2017, el condado aprobó una exención para reducir ese requisito a 2,375 espacios de estacionamiento, debido a la abundancia de estacionamiento fuera del recinto en la zona y un plan de tráfico multimodal que vería a los aficionados llegar de varias maneras.

La nueva solicitud de los Raiders incluye una reducción de 200 espacios, a 2,175, del requisito actual de estacionamiento.

Los Raiders señalan que la nueva reducción de los requisitos de estacionamiento en el estadio está justificada con los casi 13,000 espacios de estacionamiento fuera del recinto disponibles para los eventos del estadio en los negocios de los alrededores. Los aficionados también pueden llegar al estadio de varias formas, como caminando por el puente de Hacienda, mediante vehículos de traslado, servicios de transporte público, taxis y el servicio de autobús Gameday Express de la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada.

El servicio de autobús recoge y deja a los aficionados en varios resorts repartidos por los suburbios del valle de Las Vegas por un precio de 4 dólares ida y vuelta. La solicitud señala que alrededor del 12 por ciento de los asistentes a los partidos de los Raiders usan el servicio de autobús, según la solicitud.

La comisión de planificación del condado pudiera aprobar la solicitud de reducción del estacionamiento en la reunión de la próxima semana, con la condición de que las obras del proyecto tendrían que comenzar en un plazo de dos años a partir de la fecha de aprobación.

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