NV energy pide la opinión del público sobre estaciones de carga para vehículos eléctricos
Cada vez más conductores a lo largo del mundo están cambiando sus vehículos de combustión por eléctricos y esto se puede ver con el aumento en la demanda por estaciones de carga; además de que es más probable que conductores hagan el cambio teniendo más sitios a su disponibilidad.
La agencia Reuters reportó en abril que los constantes aumentos en el precio de la gasolina estaban incrementando la venta de vehículos eléctricos alrededor del mundo durante el primer cuarto de 2022.
En Nevada, el gobernador Steve Sisolak firmó en 2019 una ley que requerirá que el estado genere el 50% de su energía a través de recursos renovables para el año 2030, lo que originó la propuesta de ley SB-448, que se convirtió en ley durante la Sesión Legislativa de Nevada de 2021.
Con esta ley, se creó el Plan de Electrificación del Transporte para la Recuperación de la Economía (ERTEP, por sus siglas en inglés), el cuál usará $100 millones de inversión por parte de NV Energy para instalar más de 1,000 puertos de carga de vehículos eléctricos a lo largo del estado en lugares como carreteras, edificios públicos, destinos turísticos, entre otros sitios.
Debido a esto, NV Energy está pidiendo la opinión de sus clientes, residentes y turistas sobre posibles lugares en donde se puedan poner más de estas estaciones a lo largo de Nevada, desde este año hasta 2024.
Doug Cannon, presidente y director ejecutivo de NV Energy, dijo que realizaron una asociación con la Oficina de Energía del Gobernador de Nevada para crear una “carretera eléctrica en Nevada”, lo que asegura que los conductores de este tipo de vehículos, puedan llegar a cualquier parte del estado sin preocuparse porque se queden sin batería.
Esto permitirá a las personas llegar desde lugares como Las Vegas hasta Reno o cualquier otra parte rural del “Estado de Plata”, informó Cannon.
De acuerdo NV Energy, los fondos de ERTEP estarán divididos en diferentes etapas y el 40% de ese dinero será destinado para el beneficio de “comunidades históricamente desatendidas” y el 20% será para apoyar al sector recreacional y de turismo.
El resto del dinero se utilizará para la electrificación de áreas como ciudades, sitios comerciales no gubernamentales, universidades, centros comunitarios y otros lugares que ayuden a las personas con necesidad de un cargador vehicular.
Este programa de electrificación también ayudará con pruebas de camiones escolares eléctricos con la finalidad de medir los beneficios de integrar baterías de vehículos grandes a través de la red por medio de tecnología de carga bidireccional.
Como parte del esfuerzo para construir más estaciones de carga eléctrica en la nación, el presidente Joe Biden propuso el 9 de junio un programa de $7.5 mil millones para construir una red de 500 mil estaciones para el año 2030 a lo largo de las carreteras de la nación, todo esto como parte de su ley de infraestructura.
