Un experto afirma que se cometió un ‘grave error’ en el accidente aéreo mortal de California
El clima empeoraba rápidamente antes de que un avión se estrellara en el sur de California el mes pasado, matando a las seis personas a bordo, dijeron el miércoles investigadores federales.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) emitió un reporte preliminar sobre el accidente del 8 de julio cerca de Murrieta, con nuevos detalles que se sumaron a las preguntas sobre si los pilotos podían ver la pista cuando intentaban aterrizar.
Según la NTSB, el avión de negocios Cessna 550 chocó contra el suelo a 800 pies del umbral de la pista del aeropuerto de French Valley y se incendió.
La estación meteorológica automatizada del aeropuerto registró cielos despejados y una visibilidad de 10 millas menos de una hora antes del accidente, pero 20 minutos después había nubes a 300 pies y la visibilidad se había reducido a tres cuartos de milla. La NTSB dijo que la visibilidad era de solo media milla en la niebla en el momento del accidente.
El avión intentaba aterrizar por segunda vez tras una aproximación frustrada, lo que suele ocurrir cuando los pilotos no pueden ver la pista. Los controladores de tránsito aéreo dieron permiso a la tripulación para el segundo intento.
John Cox, antiguo piloto de aerolínea y ahora consultor de seguridad aérea, dijo que la visibilidad debe ser de media milla en los grandes aeropuertos con luces brillantes en la pista. Un aeropuerto más pequeño con una iluminación menos potente hace aún más difícil ver la pista, dijo.
Cox calificó de “grave error” que el avión privado descendiera por debajo de la altura mínima a la que los pilotos deben poder ver el suelo en el aeropuerto.
“El hecho de que estuvieran por debajo de los mínimos y aterrizaran a corta distancia (de la pista) es una prueba de que no tenían la pista a la vista”, dijo.
Cox y Douglas Moss, otro experto en seguridad e instructor de vuelo, dijeron que la tripulación debería haber intentado aterrizar en otro aeropuerto.
“Había numerosos aeropuertos a poca distancia que tenían un tiempo mucho mejor”, dijo Moss.
La NTSB aún no ha determinado la causa del accidente. Probablemente tardará un año o más.
Moss dijo que la NTSB también examinará si la fatiga fue un factor en el accidente de las 4 a.m. y si los pilotos estaban demasiado ansiosos por llegar a casa lo antes posible.
Dos pilotos y cuatro pasajeros regresaban de una visita de cinco horas a Las Vegas cuando se produjo el accidente.
Las autoridades locales han identificado a los pilotos como Riese Lenders, de 25 años, y Manuel Vargas-Regalado, de 32; y a los pasajeros como Abigail Téllez-Vargas, de 33, Lindsey Gleich, de 31, Alma Razick, de 51, e Ibrahem Razick, de 46.
Murrieta está a unas 80 millas al sureste de Los Ángeles.
