Tesla podría obtener 330 mdd en exenciones fiscales en Nevada
RENO - Tesla podría recibir 330 millones de dólares en desgravaciones fiscales durante los próximos 20 años como parte de su propuesta de ampliación de fábrica de 3,600 millones de dólares, según documentos publicados el lunes.
La solicitud de desgravación fiscal del fabricante de autos eléctricos, publicada solo tres días antes de que una junta estatal se fije para estudiar los incentivos fiscales, propone un acuerdo según el cual Tesla quedaría exenta de pagar impuestos sobre nóminas y bienes inmuebles durante los próximos 10 años, y pagaría impuestos reducidos sobre las ventas durante las próximas dos décadas.
La empresa también puede optar a otros 81.4 millones de dólares en reembolsos fiscales a lo largo de 20 años, en el marco de un posible acuerdo con el Condado Storey. Sin embargo, los reembolsos no se aplicarían a la parte del impuesto local sobre las ventas que se destina al sostenimiento de las escuelas.
Las negociaciones sobre nuevas reducciones fiscales siguen al anuncio hecho por Tesla a principios de este año de que tiene previsto invertir unos 3,600 millones de dólares para ampliar sus operaciones en el norte de Nevada, incluida una nueva planta de fabricación de semirremolques eléctricos. Se espera que la inversión cree tres mil puestos de trabajo y amplíe la huella actual de la empresa en el estado, que incluye la Gigafactoría de 5.4 millones de pies cuadrados en el Condado Storey.
La solicitud será examinada el jueves por la junta de la Oficina del Gobernador para el Desarrollo Económico (GOED), formada por el gobernador Joe Lombardo, el vicegobernador Stavros Anthony, el secretario de Estado Cisco Aguilar y seis personas del sector privado.
Según el portavoz de la Oficina de Desarrollo Económico, Gregory Bortolin, los detalles del paquete de reducción se habían ocultado anteriormente mediante un acuerdo de confidencialidad entre el estado y Tesla, un proceso destinado a mantener las negociaciones en privado y fuera del ojo de los estados competidores.
Pero el escaso tiempo transcurrido entre la publicación de los detalles del acuerdo y la reunión para considerar las reducciones fue criticado por la senadora estatal Dina Neal. La demócrata por North Las Vegas solicitó al estado a retrasar su votación para dar tiempo a los legisladores estatales a considerar el acuerdo durante una reunión del comité la semana pasada.
En una declaración tras la publicación de la solicitud el lunes, Neal dijo que el plazo de tres días es “insuficiente”.
“Hay poca o ninguna oportunidad de explorar cómo puede afectar este acuerdo a la oferta de viviendas, las escuelas públicas, la seguridad pública y otros servicios gubernamentales vitales de la región”, declaró Neal. “En aras de la transparencia, renuevo mi llamado a la Oficina de Desarrollo Económico del gobernador para que retrase un mes el examen final de estas reducciones, a fin de que el público tenga tiempo de opinar sobre el acuerdo”.
Pero no es la primera vez que Tesla recibe una reducción fiscal del estado. En 2014, el entonces gobernador Brian Sandoval promulgó una ley por la que se aprobaban casi 1,300 millones de dólares en incentivos fiscales a lo largo de 20 años. Esas reducciones han beneficiado a Tesla en más de 140 millones de dólares, según un reporte estatal publicado el año pasado.
El director del Condado Storey, Austin Osborne, afirmó que la primera ronda de reducciones ha tenido un impacto “positivo” en la región.
“Creemos que en la primera Gigafactoría esas reducciones fueron beneficiosas para la región del norte de Nevada. Proporcionaron puestos de trabajo, empleo y carreras profesionales, así como importantes repercusiones fiscales regionales que son positivas”, afirmó.
Osborne dijo que el Condado Storey no ha participado en las negociaciones entre el GOED y Tesla sobre la nueva ronda de reducciones.
