Organizadores del Grand Prix de LV acortarían tiempos de obras para carrera de 2024
El montaje y desmontaje del Grand Prix de la Fórmula 1 (F1) de Las Vegas de 2024 necesitará seis meses menos que para la carrera inaugural del año pasado.
La presidenta ejecutiva del Grand Prix Renee Wilm dijo el miércoles durante el Preestreno de Las Vegas en Fontainebleau que la preparación de la carrera durará unos tres meses este año, menos que los nueve meses de trabajo del año pasado. El trabajo incluye la instalación de la pista antes de la carrera y su desmontaje después.
La enorme cantidad de trabajo necesario para que la carrera se celebrara el año pasado provocó la ira de los automovilistas del valle de Las Vegas que se desplazaban dentro y alrededor del corredor turístico. La zona de obras se centró en Las Vegas Boulevard y Koval Lane en dirección norte y sur y en Harmon Avenue y Sands Avenue en dirección este y oeste, lo que creó un circuito de 3.8 millas.
Uno de los principales motivos de la reducción de los plazos es que las obras previas a la carrera no requerirán la repavimentación completa del circuito de 3.8 millas, que este año se extiende principalmente por carreteras públicas del corredor turístico. La finalización de las obras de la Grand Prix Plaza de la F1 también supondrá menos trabajo previo a la carrera que el año pasado.
Otras tareas de infraestructura que tuvieron que llevarse a cabo el año pasado tampoco serán necesarias en 2024. Entre ellas figuran la reubicación de servicios públicos, incluido el soterramiento de líneas eléctricas, la modificación de colectores de aguas pluviales, el desvío de sistemas de alcantarillado, la instalación de postes inteligentes y la reparación de banquetas.
Las cuadrillas tampoco tendrán que trabajar durante la construcción de la Sphere.
“No tenemos que hacer todo ese trabajo, que era una cosa del primer año”, dijo Wilm. “Creemos que esta será una construcción sustancialmente menos difícil”.
De acuerdo con una encuesta hecha por la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA), dos de cada tres familias de la ciudad se vieron afectadas por la congestión de tráfico creada por las obras de infraestructura de la F1 el año pasado.
“Obviamente, los problemas de tráfico supusieron un reto que nadie esperaba”, dijo Wilm.
Los responsables de la carrera también están intentando avisar a los automovilistas con mucha antelación de las obras previstas, en lugar de informar periódicamente a los conductores a medida que avanzan.
Para reducir el impacto de cada fase de las obras, los efectos sobre el tráfico asociados se comunicarán con antelación, como parte de un único comunicado de prensa, dijo un portavoz de la carrera.
El año pasado, el Grand Prix de Las Vegas publicaba periódicamente información sobre los próximos cierres con una semana de antelación, lo que provocaba que muchos automovilistas se vieran sorprendidos por los cambios constantes en el calendario de obras.
