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Las restricciones de la autopista I-15/Tropicana, de 305 mdd, se eliminarán a finales de año

Con el comienzo del verano, el mayor volumen de trabajo del proyecto de la Interestatal 15-Tropicana Avenue, que lleva años en marcha, entrará en su recta final.

Desde marzo de 2022, los desplazamientos de los automovilistas cerca del corredor turístico se han visto significativamente afectados por el proyecto de 305 millones de dólares.

Los equipos de trabajo están a punto de completar la tercera de las cinco fases este otoño, lo que eliminará la mayoría de las restricciones de tránsito en la I-15 y sobre el puente Tropicana.

Se están construyendo nuevos puentes sobre las autopistas Frank Sinatra y Dean Martin y se reabrirá el puente elevado de la I-15 en dirección sur hacia Tropicana en dirección este. El puente elevado ha sido cerrado desde 2022 mientras que los equipos reconstruyeron el puente de décadas de antigüedad.

El puente Tropicana sobre la I-15 también se completará este otoño. El puente fue derribado en secciones para ser reconstruido más alto por encima de la autopista y para ampliar Tropicana.

Las vigas de soporte para los puentes Dean Martin y Frank Sinatra pronto se construirán, lo que proporcionará el progreso visual del proyecto, dijo Kelsey McFarland, portavoz del Departamento de Transporte de Nevada.

Los conductores deben esperar similares restricciones de carril que se encuentran ahora en vigor durante todo el verano, con la I-15 a cuatro carriles en ambas direcciones entre Hacienda Avenue y Sunset Road, dijo.

En algún momento en los próximos meses, los cierres adicionales de partes de la I-15 se espera que a medida que el trabajo se reduce.

“Eso es cuando el trabajo de pavimentación se llevará a cabo, pero todavía estamos trabajando en los detalles de cuándo y cómo va a funcionar”, dijo McFarland. “Pero este verano habrá algunos cierres direccionales de la I-15”.

Múltiples cierres completos de secciones de la I-15 y Tropicana sobre la interestatal han tenido lugar como parte del proyecto.

El carril de enlace de diamante divergente establecido en Tropicana se eliminará una vez que el trabajo en la ampliación del puente se termine.

Una nueva rampa de Tropicana a I-15 hacia el sur también se abrirá en el otoño como parte de la finalización de la fase tres, que operará de manera similar a la anterior rampa. La única diferencia es que la nueva rampa estará situada por encima de Dean Martin, para permitir la reconfiguración de esa carretera que se producirá en la fase cuatro.

Cuando las obras pasen de la tercera a la cuarta fase, la mayor parte de las restricciones de tránsito se trasladarán a Dean Martin, ya que la carretera se reconfigurará por debajo del puente Tropicana.

“Las restricciones se trasladarán a la fase cuatro y muchas de ellas se producirán principalmente en Dean Martin Drive”, explicó McFarland. “Una vez que esto se complete a finales de otoño, es cuando los conductores comenzarán a ver mucho más alivio en cuanto a las restricciones tanto en Tropicana como en la I-15”.

La cuarta fase del proyecto está programada para durar hasta el verano de 2025.

Próximas restricciones

Una serie de cierres de rampa en la I-15 y el 215 Beltway se producirá esta semana como parte del trabajo en el proyecto.

La rampa de salida de la I-15 en dirección norte hacia Las Vegas Boulevard y la rampa de salida de la I-15 en dirección norte hacia la 215 en dirección este se cerraron a las 9 p.m. del domingo y permanecerán cerradas hasta las 5 a.m. del miércoles.

La rampa 215 en dirección este hacia Las Vegas Boulevard y la rampa I-15 en dirección sur hacia Las Vegas Boulevard se cerraron a las 9 p.m. del domingo y permanecerán cerradas hasta las 5 a.m. del viernes.

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