La nueva estación de Vegas Loop en Resorts World es “un logro”
Conectar Resorts World con el Las Vegas Convention Center mediante un sistema de transporte subterráneo es solo el principio, dice el presidente del establecimiento, que lleva dos años operando.
El presidente de Resorts World, Scott Sibella, ofreció a los medios de comunicación locales una visita el lunes a la nueva estación del complejo ubicada bajo tierra en un sótano y al túnel que la une a la estación Riviera en el estacionamiento de Las Vegas Convention Center.
La estación de Resorts World es la primera de las 55 estaciones que está previsto abrir en los próximos años.
“Es un logro en sí mismo porque somos la primera propiedad que se conecta de verdad al túnel”, dijo Sibella. “Tener una estación aquí da a nuestros huéspedes del centro de convenciones un acceso fácil para bajar la escalera mecánica y entrar en un auto en menos de 40 segundos”.
El sistema de túneles ha sido desarrollado por The Boring Co. de Elon Musk, con planes para que en última instancia discurra a lo largo del Strip y hasta el centro de la ciudad. Conocido como “Vegas Loop”, el sistema utilizará automóviles Tesla para trasladar a los pasajeros de un punto a otro.
El sistema subterráneo lleva operando en el centro de convenciones alrededor de un año y medio, uniendo los tres pabellones de exposiciones.
El sistema cuenta con 70 vehículos modelo Tesla en su punto máximo, pero se añadirán más vehículos a la flota con la apertura de la estación de Resorts World, según Steve Hill, director ejecutivo y presidente de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas.
Actualmente, hay un túnel que une el centro de convenciones con Resorts World y los autos van en ambas direcciones. “Con el tiempo tendremos dos túneles que lleguen a la estación de Resorts World, que esperamos que empiecen a excavar en los próximos meses”, dijo Sibella.
Sibella dijo que cuando Resorts World se enteró de los planes de Boring, los responsables del complejo quisieron participar.
“Era la prioridad número uno tenerlo aquí. … nos costó mucho trabajo y por suerte teníamos este sótano, así que pudimos convertirlo en la estación de Resorts World”, dijo.
Aquellos que tomen un viaje desde el complejo turístico pueden obtener un pase para usar el sistema durante todo el día por 2.50 dólares, dijo Sibella.
“A la gente le encanta”, dijo. “Solo tienen que escanear el código (QR) en la pared con su teléfono y ya están en marcha. Pueden usarlo tanto como quieran”.
Las siguientes fases del Las Vegas Loop están previstas para la zona que rodea el Allegiant Stadium y el sur del Strip, el “Caesars Loop” cerca de Flamingo y una extensión del Westgate. Se espera que partes de esas fases estén listas para usar en algún momento del año próximo, dijo Hill.
Con el tiempo, se conectarán a lo largo de la fila y en el centro de la ciudad para completar la construcción de 55 estaciones.
Hill dijo que el sistema ha sido examinado por los primeros auxilios locales y los funcionarios del Condado Clark, incluso durante los procesos de planificación, construcción y operación. Se trata de un sistema seguro contra incendios y otras catástrofes naturales, dijo.
“Hay un gran número de precauciones de seguridad que no solo se han diseñado en el sistema, sino que ya se ha demostrado que funcionan”, dijo Hill.
A medida que los túneles se extiendan más hacia el Resort Corridor y el centro de Las Vegas, se pondrán en marcha medidas adicionales.
“Se seguirán tomando (medidas de seguridad) para cada segmento”, dijo Hill. “Hay una zona de evacuación de emergencia que se construirá periódicamente en todo el sistema. Pueden usar todas las estaciones para ello. Se han construido autos especiales para responder a los problemas si surgen y estarán disponibles para que los usen la policía y los bomberos, así como la propia Boring Co.”.
