Instalan letreros de I-11 a lo largo de la US 95, dando nueva etiqueta a la autopista
Si bien la Administración Federal de Carreteras (FHA) designó oficialmente la U.S. Highway 95 entre el Spaghetti Bowl de Henderson y Kyle Canyon Road en el noroeste como Interstate 11 el 24 de noviembre, la instalación de letreros actualizados a lo largo de la ruta no comenzó hasta el mes pasado.
Se espera que ese proceso continúe hasta el próximo otoño, cuando el tramo desde la frontera entre Nevada y Arizona hasta Kyle Canyon Road contará con letreros de la I-11.
“Esta designación es parte de la continua expansión y establecimiento del corredor I-11, alineándose con los estándares interestatales federales y vinculando aún más las rutas de transporte clave de Nevada”, dijo la portavoz del Departamento de Transporte de Nevada, Kelsey McFarland, en un correo electrónico.
Como ya está en marcha la instalación de letreros de la I-11 a lo largo de la U.S. Highway 95, Las Vegas Review-Journal también cambiará la forma en que etiqueta la concurrida carretera.
En ese punto, el RJ llamará a la autopista I-11, pero hasta que se complete el proceso de instalación de la señalización, el periódico la describirá como I-11, “también conocida como U.S. Highway 95”, en la primera referencia.
Múltiples nombres de autopistas
Es probable que los automovilistas que conducen por el tramo hayan visto varios nombres en los letreros y hayan escuchado aplicaciones de GPS que sueltan varios nombres de carreteras seguidos, dependiendo del tramo de la autopista por el que se esté viajando.
Con la designación I-11 en su lugar, uno de los muchos nombres ha desaparecido de la carretera: Interstate 515.
La U.S. 95 y la U.S. Highway 93 seguirán siendo los nombres de la autopista, junto con la I-11, debido a las múltiples rutas que atraviesan el mismo paso, dijo McFarland.
“Como un cruce de montaña, un puente o a través de una ciudad importante como Las Vegas, combinarlos en una sola carretera física suele ser la solución más práctica y rentable. Esta numeración “concurrente” permite que rutas como la I-11, la U.S. 95 y la U.S. 93 compartan la misma carretera por segmentos, maximizando el uso de la infraestructura existente”.
Al ser parte del sistema de carreteras interestatales, la I-11 difiere de las carreteras estatales y estadounidenses (U.S.) tanto en función como en estructura.
Las carreteras interestatales como la I-11 están reguladas por el gobierno federal y diseñadas específicamente para viajes de larga distancia y alta velocidad, con puntos de acceso regulados, carriles más anchos, arcenes y requisitos de pendiente para mejorar la seguridad y manejar mayores volúmenes de tráfico.
Mientras que las autopistas estadounidenses, como la U.S. 95 y la U.S. 93, se construyeron para las necesidades de viaje más regionales y, por lo general, incluyen intersecciones, letreros de tráfico, arcenes más estrechos y, en algunas regiones, acceso directo a empresas locales.
“La U.S. 95 ayuda a conectar Las Vegas con Reno y continúa hacia el norte hasta Oregón, sirviendo tanto a áreas urbanas como rurales, mientras que la U.S. 93 une Las Vegas con Arizona y pasa por las comunidades rurales de Nevada, incluidos los condados Elko, White Pine y Lincoln”, dijo McFarland.
Un nombre menos
Con la reciente designación de I-11, se eliminó la designación anterior de I-515. Esto agiliza la navegación y se alinea con la visión de la I-11 como una ruta comercial crítica que eventualmente conectará a los principales socios comerciales de América del Norte.
Con el proceso de instalación de letreros de la I-11 en sus primeras etapas, fuera del tramo entre la frontera entre Nevada y Arizona y el Spaghetti Bowl de Henderson, los únicos otros letreros de la I-11 en su lugar se agregaron con proyectos recientes previos en la carretera.
“Se pueden encontrar letreros de la I-11 montados en el suelo a lo largo del corredor de la I-11/U.S. 95, con letreros colocados en intersecciones clave como Charleston Boulevard, Boulder Highway, Flamingo Road, Tropicana Avenue, Russell Road y Galleria Drive”, dijo McFarland. “Se continuará desplegando señalización adicional”.
A medida que la instalación de letreros se lleva a cabo en el valle de Las Vegas, el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) está llevando a cabo un estudio de factibilidad en el próximo tramo de la U.S. 95, entre Kyle Canyon Road y Mercury Highway, que eventualmente se llevará a los estándares interestatales y se renombrará I-11.
El futuro de la I-11
El objetivo de la I-11 es unir Canadá y México, y Las Vegas con Phoenix, con una nueva autopista norte-sur. Todavía no se ha establecido una estimación de cuándo se podría hacer el enlace inicial de Las Vegas a Phoenix, ya que no se han identificado fondos para ninguna obra potencial en Arizona.
El próximo tramo de Nevada se está planificando, mientras el NDOT lleva a cabo un estudio de factibilidad para convertir la U.S. 95 entre Kyle Canyon Road y Mercury Highway en una carretera interestatal de acceso totalmente controlado: la I-11.
El estudio de un año de duración, que comenzó el año pasado y continuará hasta 2025, recomendará las actualizaciones necesarias para llevar la U.S. 95 a los estándares interestatales.
Las actualizaciones recomendadas incluyen:
– Evaluar las deficiencias existentes a lo largo de la carretera que necesitarían ser mejoradas para cumplir con los estándares de diseño interestatal.
– Potencialmente realinear la U.S. 95 alrededor de Indian Springs.
– Identificar las posibles adquisiciones de propiedades necesarias para asegurar el derecho de paso para cualquier expansión.
– Comenzar y completar el proceso de planificación y vínculos ambientales (PEL).
“Hoy en día, la U.S. 95 entre Kyle Canyon Road y Mercury Highway es una autopista dividida de cuatro carriles, lo que significa que la autopista incluye dos carriles en cada dirección, separados por una amplia área mediana”, dijo McFarland. “Si bien la U.S. 95 opera como una instalación de alta velocidad (generalmente 70 mph), reduce la velocidad a través de Indian Springs, y los viajeros pueden entrar y salir de la carretera en varios lugares”.
