Esta es otra lista en la que Harry Reid International no quiere estar

El Aeropuerto Internacional Harry Reid encabeza otra lista en la que preferiría no estar.

Según un análisis de los datos de la Oficina de Estadísticas de Transporte, el aeropuerto de Las Vegas ocupa el sexto lugar entre los 31 principales aeropuertos de Estados Unidos con 10 millones de pasajeros o más al año en cuanto a tiempo de espera en las filas de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA).

A principios de este mes, un estudio mostraba que Reid era el aeropuerto de Estados Unidos con más retrasos en los vuelos.

Un portavoz de la TSA declaró que las filas de seguridad en Reid no superan los 30 minutos de espera para las filas estándar de la TSA, es decir, las que no están designadas como filas TSA Precheck.

Según un análisis de SOAX, una empresa de análisis de datos con sede en Reino Unido, los pasajeros que partían del Reid pasaron un promedio de 12 minutos y 1 segundo en fila esperando para pasar el control de seguridad.

Según el reporte de SOAX, el día de mayor afluencia a las filas de seguridad del Reid es el viernes, mientras que el miércoles es el día más tranquilo.

Si se llega al Reid alrededor de las 5 a.m., la fila de seguridad promedio es la más larga, con 18 minutos y 9 segundos, mientras que si se pasa por la TSA a las 2 a.m. la espera es de solo dos minutos en promedio.

Lisa Farbstein, portavoz de la TSA, declaró que todos los tiempos de espera señalados en el estudio, incluido el aeropuerto con los peores retrasos, el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale-Hollywood de Florida, están dentro de la directriz de la TSA de 30 minutos de autorización.

“Trabajamos en estrecha colaboración con nuestros socios aeroportuarios y aéreos para poder prever las horas de mayor afluencia del día y asegurarnos de que estamos preparados”, declaró Farbstein. “Tenga en cuenta que no medimos la longitud de las filas o el número de personas, sino el tiempo que alguien está esperando. También hacemos todo lo posible por mantener los estándares de tiempo de espera por debajo de los 10 minutos para las filas de TSA PreCheck”.

PreCheck es el programa para viajeros conocidos de la TSA que proporciona filas separadas más cortas en las que los pasajeros no tienen que someterse a escáneres separados de computadoras y tabletas y los pasajeros no tienen que quitarse los zapatos o chaquetas ligeras.

Farbstein dijo que, por lo general, las horas pico de viajes en los aeropuertos suelen producirse a primera hora de la mañana y de nuevo a última hora de la tarde.

“A medida que se acercan los periodos de mayor afluencia de viajeros, como el Memorial Day, el 4 de Julio, el Labor Day y el fin de semana del Thanksgiving, queremos que los pasajeros estén preparados para un elevado volumen de viajes en los aeropuertos de todo el país, porque es importante que los viajeros dispongan de tiempo suficiente para llegar a su puerta de embarque”, dijo.

“A veces, los viajeros subestiman todos los pasos necesarios en su viaje, como el trayecto hasta el aeropuerto, la búsqueda de un espacio de estacionamiento disponible, la devolución de un auto de alquiler, la facturación del equipaje, y todo eso incluso antes de llegar a nuestro puesto de revisión. Aconsejamos a los viajeros que planifiquen su llegada con dos horas de antelación a su vuelo, lo cual es una buena práctica por todas estas razones”.

De los 10 aeropuertos con mayor nivel de retrasos de la TSA, seis están al oeste del río Misisipi: Los Ángeles International, tercero (14 minutos, 29 segundos); San Diego International, cuarto (14 minutos, 14 segundos); Reid y Austin-Bergstrom International de Texas, séptimo (11 minutos, 49 segundos); Salt Lake City International, octavo (11 minutos, 39 segundos), y San Francisco International (11 minutos, 23 segundos).

El aeropuerto con las filas de la TSA más cortas en 2023 fue el O’Hare International de Chicago (2 minutos, 8 segundos).