Comienza la pavimentación del circuito de la F1 en el Strip; aún se desconoce la aportación de dinero público

Los trabajos de pavimentación relacionados con el Grand Prix de la Fórmula Uno (F1) de Las Vegas están en marcha en el Strip, mientras se sigue trabajando para determinar qué dinero público se usará en el proyecto, si es que se usa alguno.

Los trabajos iniciales de pavimentación se trasladaron de Sands Avenue a Las Vegas Boulevard, entre Spring Mountain Road y Siren’s Cove, cerca de Treasure Island. Esa parte de los trabajos de repavimentación está programada para ejecutarse alrededor de las 9 a.m. del viernes.

Los carriles se reducirán a lo largo del tramo, lo que lleva a la congestión del tránsito en la zona, la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada anunció la semana pasada en una alerta de correo electrónico.

Steve Hill, presidente y director ejecutivo de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas, dijo que las operaciones de pavimentación han continuado sin problemas desde que se iniciaron a principios de este mes.

“En los lugares en los que se están llevando a cabo las obras, son un poco molestas, pero avanzan con bastante rapidez”, explicó Hill. “Así que tienes que aguantarte donde estés durante una semana o dos y luego sigue su curso. Todo irá muy rápido y, si no supieras que se trata de pavimentación para la Fórmula Uno, pensarías que es la pavimentación que hacemos normalmente. Es un progreso real el que se está haciendo y estamos entusiasmados de verlo”.

El comisionado del Condado Clark, Jim Gibson, dijo que se espera la congestión habitual relacionada con la reducción de carriles en una carretera. Señaló que ya estaba previsto repavimentar el Strip, como parte de un proyecto de mejora de un año de duración.

“Ya estaba previsto rehacer la infraestructura bajo la calzada y repavimentar todo Las Vegas Boulevard (en el Resort Corridor)”, declaró Gibson al Review-Journal. “Son impactos que habrían ocurrido de todas formas”.

Los trabajos de repavimentación solo se están llevando a cabo en los carriles en dirección sur del Strip. Ese trabajo fue acelerado para estar listo para la carrera, dijo Gibson, señalando que eso significa que los equipos tendrán que repavimentar los carriles hacia el norte en una fecha posterior.

Aunque causará algunos problemas de tránsito, Gibson dijo que es importante porque solo faltan 215 días para la carrera inaugural.

“Es emocionante porque ya estamos allí”, dijo Gibson. “Ahora estamos viendo el trabajo real, en términos de aquí en el edificio paddock y en términos de la pista de carreras”.

Los trabajos de pavimentación continuarán hacia el sur del Strip hasta el 19 de mayo, antes de centrarse en Harmon del 22 al 26 de mayo y después en Koval Lane del 11 al 16 de junio. Las secciones de pavimentación del sitio del paddock de la F1 y de MSG Sphere tendrán lugar entre el 19 y el 30 de junio y entre el 21 y el 25 de agosto, respectivamente.

La ronda final de pavimentación para preparar el circuito antes de la carrera inaugural se llevará a cabo en todas las mismas secciones de carreteras entre el 16 de julio y el 15 de septiembre.

Aunque los trabajos están muy avanzados, las autoridades del Condado Clark y la Fórmula Uno aún están discutiendo la cantidad de los fondos públicos que se destinarán al proyecto.

“Se estima que el costo será entre 37 y 38 millones de dólares, y estamos teniendo conversaciones con ellos ahora”, dijo Gibson. “Habrá algunos costos evitados que deberemos pagar, y lo haremos. Estamos trabajando en ello, y nunca me he reunido con un equipo con el que fuera más fácil trabajar”.

El director ejecutivo de la Fórmula Uno, Stefano Domencali, declinó hablar de los detalles financieros de las obras, pero señaló que el proyecto desembocará en el gran acontecimiento que es el Grand Prix de Las Vegas.

“Estamos organizando y preparando todo y la comunidad se beneficiará de ello”, dijo Domencali. “Hay obras en las carreteras de todo el mundo y eso forma parte del juego. Nosotros vamos a hacerlo por algo especial y vamos a tener una situación única aquí. Vamos a mejorar la calidad de los servicios aquí, y la gente debería estar contenta”.

Cada vez que se usa dinero público para cualquier tipo de acuerdo deportivo, muchos habitantes del sur de Nevada levantan una ceja. Gibson es consciente de la opinión pública, pero señala que el dinero que se destine a la pavimentación de la pista será una inversión sólida. Se prevé que el fin de semana del Grand Prix de Las Vegas genere unos ingresos de más de mil millones de dólares, lo que podría convertirse en el fin de semana más lucrativo de la historia de la ciudad.

“Creemos que este evento es una asociación que perdurará durante mucho tiempo y que vale la pena todo lo que hagamos”, declaró Gibson.

Dicho esto, Gibson señaló que la asociación es consciente de lo que está en juego.

“Así pues, vamos a trabajar todos juntos y vamos a llegar a un acuerdo adecuado que refleje la asociación que tenemos actualmente, que es buena”, afirmó.