Aeropuerto de Phoenix registró día más activo en el Super Bowl pasado. ¿Lo hará LV?
Cuando el Super Bowl 57 se jugó en Glendale, Arizona, el año pasado, el Aeropuerto Internacional Sky Harbor de Phoenix tuvo el día más ocupado de su historia, el día después del gran juego, cuando fanáticos de todo el país se subieron a los aviones para regresar a casa.
Los responsables del Aeropuerto Internacional Harry Reid de Las Vegas prevén un día muy ajetreado el 12 de febrero, el día después del domingo del Super Bowl en el Allegiant Stadium, pero no se atreven a apostar si será el día más ajetreado de la historia.
Y eso a pesar de que la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas calcula que 330 mil personas acudirán a la ciudad el domingo del Super Bowl. Normalmente, alrededor de la mitad de los visitantes de la ciudad llegan en avión.
“El Super Bowl (57) batió récords en toda la ciudad de Phoenix, y eso no podía ser más evidente que en nuestro aeropuerto”, dijo entonces la alcaldesa de Phoenix, Kate Gallego, en un comunicado. “No podría estar más orgullosa del trabajo realizado para preparar estas cifras récord”.
Los 200 mil pasajeros que pasaron por las puertas de Sky Harbor ese día fueron 20 mil más de lo que esperaban las autoridades, 25 mil más que la última vez que el State Farm Stadium acogió el Super Bowl en 2015 y 80 mil más que en un día promedio en el aeropuerto.
Pero Las Vegas es un caso diferente. Nunca ha albergado un Super Bowl, aunque los aficionados al deporte suelen abarrotar la ciudad y disfrutar de fiestas para fans en los resorts de toda la ciudad ese fin de semana.
Reid no ofreció comparaciones de los días más ajetreados que ha tenido, pero los promedios mensuales de pasajeros sugieren que no se acercará al récord de Phoenix, que se complementó con que ese lunes fue el día después del final del WM Phoenix Open de la PGA, el torneo de golf profesional en TPC Scottsdale.
El mes con más tráfico de Reid en 2023 fue octubre, cuando el promedio diario fue de 176,771 pasajeros. En noviembre, el mes del Grand Prix de Las Vegas de la Fórmula Uno, el promedio diario de pasajeros fue de 161,314. El promedio diario el pasado febrero fue de 149,180.
La programación del Super Bowl podría afectar al número de visitantes
Los responsables del aeropuerto afirman que no han recibido indicios de que ninguna compañía aérea esté planeando vuelos adicionales o cambiar aviones por otros de mayor capacidad en los días próximos al Super Bowl.
Eso podría cambiar después del domingo, cuando se conozcan los dos contendientes de la NFL para el Super Bowl, tras el partido del Campeonato de la AFC que enfrentará a los Kansas City Chiefs con los Baltimore Ravens y el Campeonato de la NFC, en el que los San Francisco 49ers recibirán a los Detroit Lions.
Es posible que algunos dirigentes turísticos estén deseando secretamente que ganen los 49ers, ya que San Francisco es el segundo mercado emisor de visitantes a Las Vegas, por detrás de Los Ángeles.
Independientemente de quién gane los partidos del domingo, las autoridades aeroportuarias afirman estar preparadas para recibir a la gran multitud que regresará a casa el lunes. Y, al igual que el torneo de golf celebrado el año pasado en los suburbios de Phoenix, Las Vegas tendrá su propio público de vuelta a casa para un evento de golf.
LIV Golf celebrará su primer torneo de la temporada 2024 en Las Vegas Country Club del 8 al 10 de febrero, y terminará el día antes del Super Bowl.
“Esperamos que el día de mayor afluencia sea el lunes 12 de febrero para las salidas, y que también lo sea la noche del domingo al martes”, dijo Heidi Hayes, portavoz de Reid International.
El aeropuerto está usando una campaña similar a la que usó para la Fórmula Uno en noviembre: 4-3-2-1: El plan de juego ganador.
Ese recordatorio sugiere planificar el viaje al aeropuerto cuatro horas antes de la salida del vuelo, llegar al aeropuerto para facturar las maletas tres horas antes de la salida, ponerse en la fila del control de pasajeros de la Administración de Seguridad en el Transporte dos horas antes de la salida y llegar a la puerta de embarque y estar listo para embarcar una hora antes.
El gasto de los visitantes será enorme
Todos estos visitantes significan que se gastará mucho dinero, lo que se traduce en un importante impacto económico del Super Bowl. La magnitud del impacto ha sido un blanco móvil.
Las primeras estimaciones apuntaban a que el partido tendría un impacto de 600 millones de dólares en la región. Pero Jeremy Aguero, director de Applied Analysis, con sede en Las Vegas, dijo que su análisis revisado sitúa la cantidad entre 700 y 900 millones de dólares, una cifra que Aguero cree que será superada.
“Creo que superaremos esa cifra por lo que hemos visto hasta ahora”, afirma. “Se han programado más eventos y los precios de las habitaciones son un poco más altos de lo que habíamos previsto”.
Dijo que es difícil comparar el impacto económico del Super Bowl con el de la Fórmula Uno, porque se invirtieron millones de dólares en infraestructuras para la F1, con la construcción de un paddock de 500 millones de dólares.
