¿A quién dirigirse en LV si se cree que la configuración de los semáforos es incorrecta?
Si eres conductor, habrás estado ahí: un automovilista esperando y esperando durante lo que parece una eternidad a que un semáforo cambie de rojo a verde, a pesar de la ausencia de autos circulando por la intersección con luz verde.
Es una pregunta que los lectores preocupados por los semáforos y su temporización plantean a menudo al Road Warrior y por qué a veces los conductores acaban sentados ante un semáforo durante varios minutos mientras no hay tráfico cruzando durante un semáforo en verde.
Por suerte para los conductores de Las Vegas, existe una agencia para alertar a los funcionarios a los posibles semáforos fuera de tiempo en y alrededor de las principales vías en el valle de Las Vegas.
La Comisión Regional de Transporte (RTC) del Sur de Nevada, a través de su departamento de Sistema Arterial de Autopistas de Transporte (FAST), actúa como gestor del tránsito en la zona. Co-ubicado con el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) y el Departamento de Seguridad Pública de Nevada en el Centro de Gestión de Tráfico del Sur de Nevada, FAST monitorea y coordina las señales de tráfico en todo el valle para crear un flujo de tránsito más suave y más eficiente, de acuerdo con la RTC.
El Condado Clark y las ciudades de Las Vegas, Henderson, North Las Vegas, Boulder City y Mesquite poseen y dan mantenimiento a sus señales de tránsito.
Reparación y sustitución de detectores de señales averiados
La Comisión Regional de Transportes está inmersa en un proyecto plurianual destinado a reparar y sustituir los detectores de señales rotos, que son una parte importante del funcionamiento de los semáforos. Desde el inicio del programa se han detectado más de 300 detectores de señales averiados, 50 de los cuales ya han sido sustituidos, según la RTC.
El año pasado, el equipo FAST también puso en marcha planes actualizados de temporización de los semáforos para aumentar la eficacia de los materiales más usados en el valle, según la agencia. El resultado fue la retemporización de 363 semáforos en las zonas suroeste y sureste del valle, lo que aumentó los tiempos de viaje durante las horas punta de los días laborables. El proyecto sigue centrándose en la reprogramación de señales en otras partes del valle.
La RTC sigue invirtiendo en la modernización del sistema de transporte de la región a través de su plan maestro del Sistema de Transporte Inteligente. Su objetivo es aumentar la resistencia, conectividad y redundancia de la red de comunicaciones de tránsito. La actualización prevista tiene por objeto añadir más conectividad a los nuevos semáforos a medida que el valle siga expandiéndose, según la RTC.
Cualquier automovilista que crea que un semáforo está mal programado puede ponerse en contacto con la RTC de varias maneras:
- Llamando al Centro de Gestión del Tránsito al 702-901-8400.
- Por correo electrónico a AskFAST@rtcsnv.com.
- Por internet, enviando una consulta a SeeingOrangeNV.com a través del formulario “Contacta con nosotros” (Contact Us).
- O en las redes sociales etiquetando a @rtcsnv en la plataforma de redes sociales X.
Cuando reportes un problema con un semáforo, asegúrate de proporcionar información específica, como las calles transversales de la intersección, el sentido de la calle, la hora del día y el día de la semana. La información adicional puede acelerar el proceso de resolución.
Cómo funciona
Tras recibir una consulta, el personal de la RTC avisa al departamento o agencia correspondiente para que realice el seguimiento y responda.
Aunque la RTC puede ajustar los tiempos y patrones de los semáforos, algunos problemas pueden requerir cierto tiempo para su resolución.
Es posible que los funcionarios de la jurisdicción donde está ubicada la señal tengan que encargarse de la reparación. En ese caso, la RTC avisa al organismo local competente, que puede corregir problemas de hardware, como bombillas fundidas o sistemas de detección que no detectan correctamente los vehículos, lo que puede provocar retenciones de tráfico.
Hay otros factores que pueden interrumpir la sincronización de los semáforos, como los vehículos de emergencia que se dirigen a una intersección señalizada y las obras en la carretera.
“Mediante la gestión de la coordinación del tiempo de señales de tráfico en todas las jurisdicciones, somos capaces de ser más eficientes y eficaces como agencia de gestión del tráfico regional del sur de Nevada”, dijo Theresa Gaisser, directora sénior de FAST, en un comunicado. “Y mientras utilizamos estrategias para aprovechar al máximo nuestra infraestructura existente y reducir la congestión, también animamos a nuestra comunidad a compartir con nosotros cuando detectan problemas con los semáforos o tienen preguntas acerca de la sincronización”.
