La cargadora que se resbaló al Lago Mead fue recuperada de aguas de 70 pies de profundidad
Un gran cargador que se deslizó en las aguas del Lago Mead en la rampa de lanzamiento de South Cove ha sido recuperado, anunciaron funcionarios federales el martes, pero la rampa de lanzamiento sigue cerrada.
El National Park Service declaró que los trabajadores del Lake Mead National Recreation Area estaban utilizando la cargadora para reposicionar la estera de la tubería el 15 de junio cuando la tierra se aflojó y la cargadora se deslizó al lago. El martes, el Park Service agregó que la cargadora finalmente se posó en el fondo del lago a una profundidad de 70 pies y “a unos 160 pies de la costa”.
“La cargadora fue retirada (el sábado) por Core Contracting Group, que utilizó un sistema de flotación de 50 mil libras y dos grandes cargadoras para sacar el equipo del agua”, añadió el Park Service en un comunicado de prensa.
“La rampa de lanzamiento de South Cove es muy empinada con una caída similar a un acantilado no muy lejos de la orilla del agua”, dijo. “Debido a esta topografía y al descenso del nivel del agua, la rampa de lanzamiento de South Cove permanecerá cerrada hasta nuevo aviso. Hay una alternativa de lanzamiento al sur de la rampa en un camino de tierra aprobado. El parque tiene previsto trasladar el muelle a la zona de lanzamiento primitiva y acondicionar el camino de tierra en el futuro”.
Navegantes formaron largas filas en las zonas de lanzamiento del lago durante el fin de semana, debido al cierre de South Cove y al descenso de los niveles del lago que han restringido algunos puntos de acceso. El Park Service mencionó que los navegantes con embarcaciones más grandes deberán buscar lugares de lanzamiento alternos, como Temple Bar, Hemenway Harbor y Callville Bay.
“Todas las rampas de lanzamiento en el Lago Mohave están disponibles para lanzamientos”, anunció el Park Service. “La rampa del Ferry Pearce es un lugar de salida solamente y no está aprobado para el lanzamiento de embarcaciones”.
