Allegiant Stadium se enfrenta a la primera gran prueba de tránsito
El sábado se celebró el primer evento importante en el que se permitió a fans entrar en el Estadio Allegiant y las autoridades tuvieron su primera experiencia real en la gestión del mayor recinto para eventos del estado.
Tras permanecer en silencio desde su finalización el pasado mes de julio, el estadio cobró vida cuando la estrella de la música electrónica Illenium trajo a legiones de fans para ayudarle a inaugurar las instalaciones.
Miles de personas acudieron al estadio el sábado por la noche, muchas de las cuales llegaron después de enfrentarse a un intenso tráfico en los alrededores del recinto y al cobro de hasta 100 dólares por estacionamiento.
Dado que el estacionamiento en Allegiant es limitado, los responsables del estadio y del transporte adoptaron un enfoque mixto para la multitud, utilizando múltiples medios de transporte con estacionamientos fuera del recinto.
“El concierto de Illenium en el Estadio Allegiant del sábado fue un ejemplo único de la evolución de los modos de transporte que la gente está utilizando para asistir a los eventos en Las Vegas”, señaló Theresa Gaisser, directora del RTC’s Freeway and Arterial System of Transportation, que sigue las condiciones del tránsito en tiempo real. “Con el cierre del Puente Hacienda solo para el acceso peatonal, muchas personas eligieron compartir viajes y caminar como opciones para asistir a este evento”.
La policía cerró Hacienda Avenue entre Polaris Avenue y Luxor Drive para crear una vía peatonal, donde durante una hora antes del concierto un flujo constante de cientos de personas caminó desde el Strip hasta el estadio.
Los responsables del estadio preveían que más de 20 mil personas utilizarían el puente de Hacienda Avenue para caminar hasta el estadio en los grandes eventos, lo que pareció ser el caso según la observación de Gaisser.
“Como se previó, hubo un gran volumen de tráfico peatonal en el Puente Hacienda”, dijo Gaisser.
Bailee Smallwood, de 20 años, del norte de California, se encontraba entre la multitud de asistentes al concierto que utilizaron el puente. Smallwood dijo que ella y su novio vinieron a la ciudad solo para el concierto y que se iban el domingo por la mañana.
“Tiene muy buena pinta”, dijo Smallwood mientras se posicionaba a la sombra del estadio. “Los Raiders son de Oakland, así que es bonito conocer dónde juegan ahora”.
Smallwood dijo que agradecía a los agentes de tráfico que acordonaron la zona, ya que en las calles exteriores sin vigilancia había coches circulando a más de 45 mph.
Otros asistentes al concierto dijeron que pasaron casi 30 minutos buscando estacionamiento barato.
Kevin Cortina, de 26 años, de Las Vegas, dijo que no esperaba pasar 25 minutos en su coche desde que salió de cenar en Town Square con su novia hasta que finalmente se pudo estacionar a varias manzanas del estadio.
“No éramos conscientes de lo que pasaba con el estacionamiento”, dijo. “Intentamos estacionarnos hacia el interior, pero nos dijeron que todos los lugares de estacionamiento alrededor del estadio costarían 100 dólares por coche, así que fue entonces cuando empezamos a dar vueltas. Pero la mayoría de los estacionamientos ya estaban ocupados. Eso o estaban cerrados”.
Poco después de que se abrieran las puertas del estadio a las 8 p.m. no se observó ninguna congestión de tránsito en la Interestatal 15 a la altura de Russell Road, dijo Gaisser.
Y una vez concluido el espectáculo, los fans salieron de la zona de forma oportuna, lo que permitió que las carreteras volvieran a la normalidad una hora más tarde.
“El espectáculo terminó a las 2 a.m. y la salida concluyó aproximadamente a las 3 a.m., cuando se reabrió el puente de Hacienda Avenue”, dijo Gaisser.
