La F1 les cobrará a las propiedades del Strip para ver el Grand Prix de Las Vegas, según reporte
Las autoridades de la Fórmula Uno exigen a los negocios de la zona del Strip que paguen una licencia para albergar los eventos del Grand Prix inaugural de Las Vegas, y los establecimientos que no paguen se enfrentan a la posibilidad de que se les obstruya la visión de la carrera.
Según un reporte del New York Post, las autoridades de la carrera están cobrando a los clubes y restaurantes 1,500 dólares por persona por albergar un evento para ver la carrera. La tasa se multiplicaría por la ocupación máxima del local, y en el caso de los grandes espacios alcanzaría cifras multimillonarias, según el reporte.
Si las empresas no optan por pagar la tasa, los responsables de la F1 habrían advertido de que sus vistas podrían quedar bloqueadas por instalaciones relacionadas con la carrera, como postes de luz o barricadas, reportaba el Post.
Los responsables del Grand Prix de Las Vegas no respondieron de inmediato a la petición del Las Vegas Review-Journal de comentar la estructura de tarifas reportada.
El comisionado del Condado Clark, Michael Naft, dijo al Review-Journal que se puso en contacto con las “partes interesadas” después de leer el reporte del Post.
Aunque hasta el martes por la mañana Naft no había escuchado testimonios de primera mano sobre lo reportado por el periódico, está buscando más conversaciones “exhaustivas” para saber quién está siendo afectado.
El comisionado dijo que era importante reconocer que la carrera se está llevando a cabo en un derecho de paso público, y que debería ser una oportunidad para que todos los involucrados se beneficien.
El Grand Prix se celebrará en un circuito de 3.8 millas situado principalmente en el Strip de Las Vegas, entre Spring Mountain Road y Harmon Avenue. La mayor parte de la carrera transcurre por la vía pública, salvo las partes situadas en el paddock de la F1 y en los alrededores de Sphere.
Un portavoz del gobernador Joe Lombardo declaró al Review-Journal que estaban revisando la situación.
La F1 ya ha llegado a varios acuerdos con resorts para albergar gradas y zonas de observación autorizadas. Entre ellos se encuentran Bellagio, Mirage, Hilton Grand Vacations y Paris Las Vegas. La F1 también tiene previsto instalar gradas autorizadas a lo largo de Koval Lane y Harmon, además de las que hay en el paddock y sus alrededores. Algunos de esos espacios están patrocinados por resorts como Wynn y Virgin Hotels Las Vegas.
El precio de los boletos oscila entre los dos mil y los 10 mil dólares, dependiendo de su ubicación y del nivel de servicios incluidos.
La empresa matriz de la F1, Liberty Media, está invirtiendo 500 millones de dólares en la carrera, incluido el costo del terreno y la construcción del paddock que se está levantando en la esquina noreste de Harmon y Koval.
Las obras que se están llevando a cabo en la carretera para preparar el circuito para la competencia tienen un costo de 80 millones de dólares. En la actualidad, la F1 corre con todos los gastos, pero le solicitó al Condado Clark que aporte 40 millones de dólares de fondos públicos para financiar las obras de pavimentación. Las dos partes están en negociaciones activas y se celebrará un debate público ante la Junta de Comisionados del Condado cuando se determine una cantidad en dólares, le dijo la portavoz del condado Jennifer Cooper al Review-Journal el lunes.
Los hoteles también están observando la posibilidad de sacar provecho del fin de semana de la carrera, ya que los precios de las habitaciones para los días próximos al acontecimiento son varias veces superiores a los precios normales.
Se espera que 105 mil fans asistan a cada uno de los tres días de carreras y que el impacto económico del fin de semana supere los mil millones de dólares, según las estimaciones.
