Mencionando la violencia, conductores de autobús de RTC exigen más seguridad
Un sindicato, que representa a los trabajadores del transporte, dijo el jueves que dos apuñalamientos y un tiroteo ocurrieron en los autobuses públicos en el último par de semanas. En otro caso reciente, una conductora fue tan agredida verbalmente que tuvo que irse a casa.
Y, en lugar de abordar los problemas de seguridad, la Comisión Regional de Transporte del Sur de Nevada (RTC) sancionó al conductor por una infracción de asistencia, dijo Terry Richards, presidenta del sindicato Amalgamated Transit Union Local 1637.
“Nos escupen, nos tiran cosas, nos pasan todo tipo de cosas”, declaró Sandra Adams, vicepresidenta del sindicato y conductora de autobús desde hace 12 años.
El jueves por la mañana, unos 50 miembros del sindicato acudieron a una reunión de la junta de la comisión para expresar los problemas, que según ellos han empeorado en los últimos años.
La seguridad pública no figuraba en la agenda, pero los activistas expresaron su descontento durante los comentarios del público.
¿Policía de transporte?
El sindicato, que le pide a la RTC un departamento de policía de transporte en lugar de seguridad privada, inició una campaña de petición tras el más reciente apuñalamiento la semana pasada, dijo Richards.
La petición es el primer paso en un esfuerzo que esperan conduzca a la acción en la Legislatura de Nevada, dijo Adams.
Richards dijo que la responsabilidad de la seguridad de los autobuses no recae directamente en la RTC.
“Solo queremos ser vistos, y queremos que la gente sepa que esto es algo que necesitamos”, dijo sobre la tranquilidad.
La RTC llamó a la seguridad “máxima prioridad”.
“Adoptamos varias medidas para garantizar la seguridad de nuestros pasajeros y conductores, entre ellas el despliegue de agentes de seguridad que patrullan nuestro sistema de transporte en todo momento y el acceso en tiempo real a nuestro sistema de vigilancia para las fuerzas del orden”, escribió un portavoz en un comunicado.
El portavoz dijo que los pasajeros pueden reportar “actividades sospechosas” a través de una aplicación de RTC y que la comisión invirtió 10 millones de dólares en equipos de seguridad y gasta 13 millones de dólares al año la contratación de servicios de seguridad.
Adams dijo que la seguridad privada no está autorizada a enfrentarse o expulsar a pasajeros indisciplinados.
Adams dijo que recibe llamadas de conductores que fueron víctimas de abusos. “Es algo casi diario”.
Hace un par de semanas, un conductor, un agente de seguridad y un policía de Las Vegas fueron agredidos en un enfrentamiento, dijo. La semana pasada, añadió, otro pasajero atacó a un conductor, haciéndole cortes en ambas manos.
Adams dijo que una vez un sospechoso de un tiroteo acabó en su autobús, y ella no lo supo hasta que la policía rodeó el vehículo y le dio instrucciones a través de un megáfono.
Si no se refuerza la seguridad, Adams cree que alguien acabará muerto.
El sindicato respalda a los conductores
Adams, que empezó su carrera de conductora en Detroit, dijo que quería ser conductora de autobús desde que viajaba en uno cuando era estudiante de preparatoria, cuando se preguntaba cómo sería “ponerse detrás de ese gran volante”.
El sindicato Transport Workers Union Local 556, que representa a los empleados de las aerolíneas, se presentó el jueves para apoyar a los conductores de autobús.
María Teresa Hank, copresidenta de la sección de Nevada de Transport Workers y azafata de vuelo, dijo que en las aerolíneas tenían problemas similares, que han empeorado desde el inicio de la pandemia.
Atribuye la indisciplina al miedo arraigado por el virus.
“El pánico y la imposibilidad de controlar las situaciones han hecho que mucha gente se sienta insegura y no tenga el control”, afirmó.
Algunos han estado “fuera de control”, añadió.
Richards, que condujo autobuses públicos durante 40 años, 30 de ellos en el sur de Nevada, dijo: “No puedo decir por qué la gente es más violenta ahora, pero hay un aumento”.
En el pasado, dijo Richards, la RTC ha abordado la necesidad de seguridad adicional.
“Siempre ha habido un cierto nivel (de peligro)”, dijo. “Ok, ya viste cómo era antes; mira cómo es ahora. Aumenta el esfuerzo para cubrir eso también”.
