Es un infierno en las carreteras

Los habitantes del sur de Nevada seguirán sufriendo en las carreteras, desde ahora hasta el final de los tiempos, según un informante con un conocimiento íntimo de la planificación del transporte en Las Vegas.

Hablando a través de texto encriptado, el denunciante aseguró tener información directamente desde el círculo más interno del infierno, donde dice que todos los planes de transporte de Las Vegas se crean antes de ser entregados a las agencias gubernamentales en la Tierra.

El denunciante, un demonio mayor -que afirmó haber visto comunicaciones del mismo Satanás-, solicitó el anonimato para hablar con franqueza sobre asuntos confidenciales.

“Como todos los demonios, yo solía ser un ángel, hasta que me uní a la rebelión contra el Todopoderoso”, dijo el informante. “Y he estado atormentando a los humanos durante miles de años. Pero cuando vi estos planes, incluso yo tuve que objetar”.

La gota que derramó el vaso, dijo el demonio mayor, llegó cuando vio los dibujos de la reconstrucción de la Interestatal 15/Avenida Tropicana, junto con los cálculos del Índice de Miseria Humana asociado con el proyecto. La escala generalmente va de 0 a 100, pero el proyecto “I-15/Trop” recibió una calificación de 124, según un documento preparado por el Ministerio de Tortura y Tormento.

Según el denunciante, los proyectos de transporte de Las Vegas han sido diseñados para infligir una cantidad cada vez mayor de miseria, a fin de aumentar la incidencia de pecados como la ira y el asesinato. También están diseñados para maximizar los ingresos de las empresas, incluida Las Vegas Paving Co., como parte de un acuerdo de venta de almas no relacionado.

Muchos humanos involucrados en las industrias de planificación y construcción de carreteras no tienen idea de que realmente están trabajando para Satanás, o que sus temas de conversación están escritos por demonios en el Ministerio de Desinformación Pública.

Por ejemplo, al inicio del proyecto “I-15/Trop”, el gobernador Steve Sisolak dijo: “No lo veo como un dolor de cabeza. Lo veo como una oportunidad. Esto hará que el transporte sea mejor, más seguro y más conveniente. ¿Habrá algunos inconvenientes menores durante un par de años? Absolutamente… Creo que el sacrificio a corto plazo por la ganancia a largo plazo será algo con lo que todos estemos contentos”.

Según el denunciante, los comentarios de Sisolak fueron casi idénticos a los redactados por el ala de relaciones públicas del Infierno.

“¿Esa línea de dolor de cabeza/oportunidad? Eso es un clásico aquí abajo”, dijo el denunciante. “Usamos la ‘oportunidad’ todo el tiempo cuando estamos preparando a las personas para que realmente sufran”.

Pero más insidioso, dijo el diablo mayor, es el hecho de que los funcionarios, incluido el gobernador, siempre dicen que el dolor será a corto plazo, ¡pero nunca parecen darse cuenta de que los proyectos de construcción y la miseria que los acompaña nunca terminan! “¿Crees que es una coincidencia que hicimos Summerlin Parkway y luego Spaghetti Bowl y luego Project Neon y luego The Big Squeeze y ahora ‘I-15 &Trop’, todo seguido?”, preguntó el denunciante. “¡Por supuesto que no! Todo es un diseño diabólico”.

Agregó: “Los humanos a cargo de las carreteras siempre quieren que te concentres en un futuro en el que te hagan pensar que las calles serán tranquilas, sin aglomeraciones y sin construcciones, ¡pero ese futuro no existe! Tenemos toda una línea de tiempo de proyectos que se extienden desde ahora hasta la Segunda Venida de Jesucristo”.

La construcción continua también es solo un elemento del tormento que prueba la fe. Según el denunciante, la idea de romper carreteras que corren de norte a sur y de este a oeste al mismo tiempo fue pionera en Las Vegas, al igual que el concepto de trabajar en calles arteriales paralelas simultáneamente, para que los conductores no tengan esperanza de escapar. El tiempo de la luz del semáforo se controla directamente desde The Pit. Y el concepto diabólico de zonas de construcción fantasma, donde los carriles en perfecto estado se cortan durante días, semanas o incluso meses sin la presencia de humanos, fue creado en el Ministerio de la Tortura.

Pero el truco favorito del diablo, dijo el denunciante, son los carriles para viajes compartidos, donde los conductores –frustrados- a menudo juran el nombre de Dios en vano, mientras esperan en el tráfico, al lado de un pavimento -sin usar- en perfecto estado, que pagaron con sus impuestos. “Alguien consiguió sus alas de ‘archidemonio’ para eso”, dijo. “Todavía tiene que ser superado”.

Pero eso no significa que los demonios de todo el infierno no lo estén intentando, dijo el denunciante. “Nuestro negocio es hacer que los humanos cuestionen la existencia de un Dios amoroso y se desesperen de su propia existencia. Y, con la ayuda involuntaria de su burocracia de transporte, ¡el negocio va bien!”.