Se espera que más de 170 mil personas asistan al EDC este fin de semana, por lo que tanto los asistentes al festival como los residentes deben prepararse para el tránsito.
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Los Oakland Athletics planean construir un estadio en el sitio del Tropicana, pero Bally’s dice que aún se está determinando dónde se ubicará el estadio en ese sitio.
La modernización del sistema informático del Departamento de Vehículos de Nevada podría llevar más tiempo del previsto.
Brightline West anunció a la compañía designada para crear los carros de tren que tendrá capacidad para casi 500 pasajeros.
Bally’s Corp. solicitó este mes un permiso de demolición comercial al Condado Clark mientras continúan los preparativos para construir un estadio para los Oakland A’s.
Brightline West y funcionarios federales, estatales y locales pusieron la primera piedra del largamente discutido sistema ferroviario de alta velocidad que unirá Las Vegas y el sur de California.
Brightline West inicia el lunes por la mañana la construcción del rumoreado sistema ferroviario de alta velocidad que unirá Las Vegas y el sur de California.
Se espera que el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, asista a la ceremonia de entrega del tren de alta velocidad de Las Vegas al sur de California.
The Boring Company ha puesto la primera piedra de un nuevo túnel que supondrá la mayor expansión del Vegas Loop desde el campus de Las Vegas Convention Center.
Con las aparentemente interminables obras viales y el crecimiento en todo el valle de Las Vegas, no es de extrañar que se estén añadiendo nuevos semáforos.
Dos años después de su inauguración, el estadio de los Henderson Silver Knights recibe un nuevo nombre como consecuencia de un cambio de patrocinador.
Henderson está trabajando para controlar a quienes se saltan los semáforos en rojo usando indicadores luminosos instalados en una docena de cruces de la ciudad.
Se prevé que la estación propuesta del Vegas Loop de Boring Company en el Allegiant Stadium se añada al Lote B del sitio de 62 acres.
Pese a anuncio de la finalización sustancial de las obras del proyecto Centennial Bowl, de 272 millones de dólares, empezó el cierre a largo plazo de una rampa.
La carrera de la Fórmula Uno en Las Vegas continuará según lo previsto durante los próximos tres años, mientras el Condado Clark examina su papel en la organización del evento.