El condado aprueba ‘plan de acción correctiva’ para compañías de ambulancias que se retrasan en las llamadas al 911
En un esfuerzo por mejorar los tiempos de respuesta tardía del 911, el Condado Clark implementó un “plan de acción correctiva” para dos de las compañías privadas de ambulancias a las que contrata actualmente.
El plan, aprobado el martes por la Junta de Comisionados, permite al condado acelerar los cambios en sus contratos con MedicWest y AMR, que expiran en 2026.
“Creo que hemos llegado al punto de que, si vamos a reaccionar, tendremos que hacerlo al momento”, dijo el presidente de la Comisión, Jim Gibson.
Para cumplir la normativa, las ambulancias tienen que responder a las llamadas al 911 en menos de 12 minutos el 90 por ciento de las veces cada mes.
Durante más de un año, MedicWest y AMR -ambos propiedad de Global Medical Response, con sede en Colorado- han incumplido sistemáticamente la norma mensual, lo que ha llevado al Condado Clark a redistribuir algunas de sus zonas de cobertura a un competidor, Community Ambulance.
“Estos cambios en las áreas de servicio no han dado lugar a un mayor cumplimiento (por MedicWest y AMR), por lo tanto, el Condado debe tomar medidas correctivas adicionales para garantizar servicios de ambulancia adecuados para el Condado Clark”, los documentos del condado estado.
Community Ambulance, mientras tanto, ha seguido cumpliendo con un índice promedio del 96 por ciento, a pesar de haber aumentado su área de cobertura del 15 por ciento de todos los llamados del condado al 52 por ciento, incluido el corredor del Strip, desde principios de 2022.
Bajo el nuevo plan, el Departamento de Bomberos del Condado Clark, que supervisa los contratos, puede volver a dibujar los mapas de cobertura con un aviso de 30 días.
AMR y MedicWest ahora tendrá que proporcionar el departamento de planes semanales de dotación de personal.
Si se considera que carecen de personal suficiente, el cuerpo de bomberos puede asignar “ayuda mutua”, aunque esos llamados “no contarán para el cumplimiento del tiempo de respuesta”, según el plan.
El nuevo plan también aclara la política en el lugar de los hechos que determina cuándo se considera que una ambulancia ha llegado a un llamado, dijo la subjefa de bomberos Jennifer Wyatt.
Por ejemplo, cuando una ambulancia acude a una intersección sin indicar una dirección concreta, se considera que ha llegado cuando entra en dicha intersección, según el plan. Si se envía una ambulancia al aeropuerto, se considera que está allí cuando llega a la puerta de seguridad.
AMR y MedicWest ahora también tendrá la capacidad de liberación más rápida ambulancias de las escenas que tienen una retención policial, dijo Wyatt.
El plan surgió como un esfuerzo de colaboración entre el condado y las tres compañías de ambulancias, Wyatt dijo a los comisionados.
Michael Johnson, director regional de AMR y MedicWest, dijo que las empresas dieron la bienvenida a la asociación.
“Estamos contentos con la oportunidad de ser capaces de tener algo de entrada, eso es una pieza nueva bienvenida a este proceso”, dijo a la Review-Journal.
Johnson ha afirmado que la escasez nacional de paramédicos se agravó durante la pandemia, lo que puso a prueba sus operaciones.
La comisionada Marilyn Kirkpatrick se refirió a este punto.
“Esto es realmente, a falta de mejores palabras, una cuestión de mano de obra”, dijo. “Necesitamos más paramédicos, ayer, no el año pasado”.
“Como Condado Clark en su conjunto”, añadió, “vamos a tener que dar un paso adelante para resolverlo para todas las entidades”.
Pero antes de votar a favor del plan, el comisionado Michael Naft dijo que “este no es el caso en el que todos están fallando”, señalando el cumplimiento constante de Community Ambulance. “Esto no es como una elección entre el menor de tres males aquí”.
Wyatt dijo al Review-Journal que tiene la esperanza de que el nuevo plan aliviará la crisis.
“Nuestro objetivo es seguir teniendo un acuerdo de franquicia con ellos”, dijo.
