Trío de nuevos proyectos de carreteras que afectarán al tránsito en 2024
A medida que 2023 llega a su fin, no faltan los proyectos de carreteras en curso y previstos para 2024.
Aparte del proyecto de la Interestatal 15- Tropicana Avenue, que sigue adelante con varias obras planificadas, varios proyectos nuevos empezarán a agravar los problemas de tránsito del valle de Las Vegas.
Aquí hay tres proyectos de carreteras que afectarán el tránsito en el sur de Nevada mientras el nuevo año comienza.
I-15 sur
A solo unas millas al sur de las obras de la I-15-Tropicana, una parte de la interestatal verá un proyecto de ampliación a partir del próximo mes.
La I-15 entre Sloan y Blue Diamond verán diversos trabajos realizados en él a partir del 2 de enero, según el Departamento de Transporte de Nevada (NDOT). El proyecto de 73 millones de dólares estaba originalmente programado para comenzar el pasado verano, pero múltiples problemas, incluyendo la adquisición de materiales, retrasaron la fecha de inicio, según el portavoz del NDOT Justin Hopkins.
Las obras incluyen la ampliación de la autopista de seis a ocho carriles entre Sloan y St. Rose Parkway. Rose y Blue Diamond, la I-15 se ampliará de seis a diez carriles de uso general. También se añadirán carriles para vehículos de alta ocupación entre St. Rose y Blue Diamond.
A lo largo del proyecto se añadirán muros de contención acústica cerca de las zonas residenciales, y se repavimentarán los puentes y el pavimento del tramo en Blue Diamond.
Se espera que el proyecto finalice en 2025.
Ampliación de la 215 en Henderson
El 215 Beltway ha sido objeto de varios proyectos de ampliación en diferentes secciones en los últimos años. Estos trabajos continuarán en 2024.
La 215 en Henderson entre Pecos Road y Stephanie Street será la siguiente en la fila para ser ampliada. El proyecto, valorado en 111 millones de dólares, añadirá dos carriles en cada sentido de la 215 y mejorará los enlaces de Pecos y Green Valley Parkway. Las rampas de la autopista en Valle Verde Drive y Stephanie también se mejorarán.
Henderson tendrá una reunión pública en internet entre el 15 de enero y el 15 de febrero para obtener comentarios en línea de los residentes, dijo Madeleine Skains, portavoz de Henderson.
El proyecto de ampliación se espera que comience ya en el tercer trimestre de 2024.
El trabajo de ampliación de Henderson 215 se iniciará como otro proyecto de ampliación de la carretera de circunvalación continúa entre la I-15 y Jones Boulevard en el sur del valle. Este proyecto de 84.6 millones de dólares que añade un carril en cada dirección se espera que finalice en la primavera de 2025.
Henderson Spaghetti Bowl
En Henderson, donde la 215 se une a la U.S. Highway 95, el proyecto de enlace de Henderson, también conocido como Henderson Spaghetti Bowl, comenzará a finales de 2024.
El proyecto, valorado en 350-400 millones de dólares, reconstruirá el enlace con un diseño de cruce en el que las direcciones este-oeste de la autopista se cruzarán. Esto ayudará a mejorar el tiempo de viaje al reducir la congestión y mejorar la seguridad al abordar los problemas con el diseño existente.
Se terminó de construir en 2006, pero la población del valle de Las Vegas ha aumentado en 800 mil habitantes desde entonces. La mejora de este enlace de 17 años de antigüedad es necesaria para hacer frente al aumento de la demanda actual y al crecimiento previsto en el futuro.
El diseño de rampa trenzada previsto para el proyecto reabrirá el acceso a Gibson Road desde el punto en el que confluyen la 215 y la autopista U.S. 95, un punto de acceso que se eliminó en una remodelación realizada en 2019.
El intercambio actual cuenta con 27 puentes, con planes para que cinco de ellos sean demolidos como parte de la renovación. Once puentes adicionales se construirán con el proyecto, con lo que el número total de 33 una vez que el proyecto esté terminado.
Según un estudio de tráfico de 2020, se calcula que por el enlace circulan 191 mil vehículos al día. Se espera que ese volumen aumente hasta los 289 mil vehículos diarios en 2040, según el NDOT.
El proyecto del enlace de Henderson es de tipo diseño-construcción, lo que significa que una vez que el proyecto está diseñado en un 70 por ciento, pueden comenzar las obras.
Se espera que el proyecto esté terminado en 2027.
