La Fórmula Uno planea un paddock de 300 mil pies cuadrados en Las Vegas
Los responsables de la Fórmula Uno (F1) están analizando la posibilidad de construir un edificio de paddock de cuatro pisos y 300 mil pies cuadrados a las afueras del Strip de Las Vegas.
La estructura del edificio está fijada para ser construida en el centro de 39 acres en la esquina noreste de Harmon Avenue y Koval Lane y tendrá alturas de entre 54 y 74 pies, según los documentos presentados al Condado Clark. Liberty Media, la empresa matriz de la F1, compró el terreno a principios de este año por 240 millones de dólares.
La estructura será el centro de la actividad durante el F1 Las Vegas Grand Prix, que se establecerá durante al menos tres años a partir de noviembre de 2023. Aunque los responsables de la F1 y de Las Vegas se han comprometido a celebrar la carrera hasta 2025, están pensando en convertirla en la carrera de Fórmula Uno más importante de Estados Unidos con carácter anual.
Los planes indican que la carrera de F1 de Las Vegas va a cubrir 50 vueltas en una pista de 3.8 millas a través del corredor del centro turístico. El tramo principal de la carrera está en Las Vegas Boulevard, entre Spring Mountain Road y Harmon, con una parte en Koval, que da la vuelta a la MSG Sphere.
Está previsto que la carrera se celebre por la noche bajo las brillantes luces del Strip, con una hora de salida a las 10 p.m.
Un paddock es la zona donde los equipos trabajan en los autos antes, durante y después de una carrera. El sitio es también donde se ubicará la línea de salida y de llegada. La Fórmula Uno quiere usar la zona del paddock durante todo el año, para celebrar diversos eventos fuera de los días de carrera.
Los documentos muestran que está previsto que 13 zonas de boxes de los equipos estén ubicadas en el primer nivel a lo largo del lado sureste del edificio del paddock, junto al pit lane. Los niveles dos y tres contarán con espacio a nivel de club para los espectadores, y el cuarto piso consistirá en una terraza en la azotea.
Se construirán tribunas temporales en el sitio, rodeando la pista de carreras.
El estacionamiento para los asistentes al evento estaría ubicado al sureste del edificio Paddock y del hipódromo, con 1,987 espacios disponibles, según los documentos. El acceso al estacionamiento se realizaría a través de un par de entradas adyacentes a Harmon Avenue.
Al oeste del edificio, junto a Koval, se ubicará una zona circular para recoger y dejar a los espectadores. Está previsto que esa zona cuente con una vía de acceso de un solo sentido con dos carriles de 24 pies de ancho.
Hay varios permisos de uso, revisiones de diseño y exenciones de los estándares de desarrollo presentados para el proyecto. Muchas de las exenciones están vinculadas a planes con especificaciones que están fuera del código del condado.
Por ejemplo, la F1 tiene previsto colocar seis carteles en el sitio, incluidos cuatro carteles murales, un cartel independiente y un cartel en el tejado, lo que equivale a más de 37 mil pies cuadrados, casi seis mil pies cuadrados más de lo permitido. El plan de señalización incluye los logotipos de la F1 en paneles acrílicos iluminados en rojo y un tablero de video LED fijado para mirar hacia el oeste en Koval. Hay planes provisionales para un segundo cartel independiente, pero esos diseños estarían sujetos a una revisión durante una audiencia pública separada, según los planes.
Los responsables de la Fórmula Uno no estaban disponibles de inmediato para hacer comentarios.
