Consideran a conductor “peligro inminente” por la muerte de ciclistas
Un camionero que, según autoridades, estaba drogado con metanfetamina cuando se estrelló contra un grupo de ciclistas en el Condado Clark, matando a cinco, ha sido considerado “un peligro inminente para la seguridad pública” por una agencia federal.
Autoridades afirmaron que Jordan Barson, de 45 años, tenía nueve veces la cantidad de metanfetamina en su sistema para ser considerado legalmente incapacitado al momento del accidente del 10 de diciembre en la Autopista U.S. 95, cerca de Searchlight.
Se enfrenta a cinco cargos por conducir bajo la influencia del alcohol que resultaron en muerte, dos cargos por conducir bajo la influencia del alcohol que resultaron en daños corporales sustanciales y siete cargos por conducción temeraria, según muestran los registros del tribunal.
Barson tenía previsto hacer su primera comparecencia ante el tribunal el miércoles, pero fue aplazada por segunda vez hasta el lunes por permanecer bajo cuarentena.
Los fallecidos en el accidente fueron los ciclistas de Las Vegas: Erin Michelle Ray, de 39 años; Gerrard Suárez Nieva, de 41; Michael Todd Murray, de 57; Aksoy Ahmet, de 48; y Tom Trauger, de 57. Otros cuatro resultaron heridos, el más grave de ellos Jerome Ducrocq, que permaneció hospitalizado en estado crítico la semana pasada.
Los ciclistas estaban con un grupo de unos 20 que salieron de Henderson esa mañana para completar el Nipton Loop de aproximadamente 130 millas. Todos los ciclistas que murieron o resultaron heridos buscaban cubrirse del viento y viajaban detrás del vehículo de escolta del grupo cuando el camión de carga que conducía Barson se estrelló contra ellos, según un informe de la Patrulla de Carreteras de Nevada.
U.S. Department of Transportation’s Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) declaró esta semana que Barson ha sido considerado “un peligro inminente para la seguridad pública” por la agencia. Una declaración de la agencia explicó que Barson fue notificado de una orden federal el 23 de diciembre que le prohíbe operar cualquier vehículo de motor comercial en el comercio interestatal. Barson tiene una licencia de conducir comercial y fue empleado por RoadRunner Transport AZ Inc., de Lake Havasu City, Arizona.
La agencia dijo que parece que Barson y la compañía de transporte no estaban siguiendo las regulaciones federales para el transporte con vehículos de motor comerciales en el momento del accidente.
“Una investigación posterior de RoadRunner Transport AZ Inc. encontró que ni el transportista ni Barson mantenían los registros de los conductores como lo exigen las regulaciones federales”, señaló la agencia en una declaración. “La orden de fuera de servicio por peligro inminente de la FMCSA establece que las ‘flagrantes violaciones de las regulaciones federales de seguridad y la continua y repetida indiferencia por la seguridad del público automovilístico… incrementa sustancialmente la probabilidad de lesiones graves o muerte para el público automovilístico’”.
La agencia agregó que Barson y RoadRunner Transport “podrían estar sujetos a un procedimiento de aplicación de sanciones civiles presentado por la FMCSA por violaciones de las normas de seguridad de la Agencia”.
Un mensaje dejado en un número de teléfono que figura en los registros federales de RoadRunner Transport no fue devuelto inmediatamente el miércoles.
