Esta aerolínea traerá el modelo ‘semiprivado’ al Aeropuerto Internacional Reid
Una aerolínea que cierra la brecha entre los vuelos comerciales de primera clase y los jets chárter privados comenzará a volar a Las Vegas con un servicio programado de fin de semana desde Los Ángeles en diciembre y comenzará con un vuelo especial de ida y vuelta para el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 del próximo mes.
Aero, con sede en Los Ángeles, que utiliza aviones bimotores Embraer ERJ135 para 16 pasajeros, comenzará el servicio programado el 27 de diciembre los viernes y domingos.
La compañía anunció esta semana que planea un itinerario especial “Jet In, Jet Out” que llevará a los pasajeros a Las Vegas a tiempo para la carrera de Fórmula 1 del 23 de noviembre, y luego regresará a Los Ángeles el 24 de noviembre a las 2:20 a.m., la primera salida desde el Aeropuerto Internacional Harry Reid después de la carrera.
El itinerario programado de Aero a partir de diciembre incluye una salida a las 2:30 p.m. los viernes desde el Aeropuerto Van Nuys, regresando a las 4:30 p.m. y los domingos, saliendo de Van Nuys a las 10:30 a.m. y regresando a las 12:20 p.m. Los vuelos duran poco más de una hora.
Los boletos cuestan $777 por trayecto.
“Nos llamamos semiprivados”, dijo el director de operaciones Mikael Palet. “Lo que ofrece Aero es una experiencia ultra premium. Y nos enorgullecemos de ofrecer una experiencia privada, pero por una fracción del costo. No solo una fracción del costo financiero, sino también una fracción del impacto ambiental de volar en privado”.
La experiencia Aero incluye dos maletas facturadas que incluyen equipos deportivos de gran tamaño como palos de golf y bicicletas, comidas a bordo con menús de temporada de Erewhon, una reconocida tienda de comestibles de Los Ángeles, así como una barra libre premium. Starlink Wi-Fi proporciona conectividad para que los usuarios naveguen, trabajen o transmitan sus programas favoritos.
La cabina del avión tiene dos asientos por fila, por lo que cada pasajero tiene un asiento junto a la ventana o en el pasillo.
La cabina también admite mascotas y Aero da la bienvenida a los pasajeros para que traigan perros o gatos con golosinas para perros de cortesía disponibles.
Palet dijo que los vuelos a Las Vegas se agregaron debido a la demanda de los clientes. La mayoría de los pasajeros se han enterado de Aero a través del boca a boca y a través de vuelos a otros destinos desde Van Nuys a Palm Spring y Napa, California; Los Cabos, Baja California, México; Aspen, Colorado, y estacionalmente a Sun Valley, Idaho. La aerolínea también ofrece servicio de chárter a cualquier destino.
Aero llegó por primera vez a Las Vegas en febrero con vuelos especiales para el Super Bowl 58 y también llevó pasajeros al Festival de Música de Coachella. Palet dijo que es posible que se agreguen vuelos adicionales antes de los eventos especiales de Las Vegas, incluidos los juegos en casa de los Raiders, deportes universitarios u otros festivales y conciertos.
Concebida por el cofundador de Uber, Garrett Camp, Aero comenzó como una plataforma de software para simplificar el proceso de reserva de jets privados, con el objetivo de convertirse en el “Uber de los jets”. Con el tiempo, la empresa evolucionó hacia su modelo de viajes aéreos comerciales semiprivados.
Los vuelos de Aero llegarán y saldrán de una terminal privada en Van Nuys y de una terminal privada en el lado oeste del Reid International. La llegada inicial del vuelo de Fórmula 1 será a la operación de Signature Aviation, pero no se ha determinado qué terminal se utilizará para los vuelos programados a partir de diciembre.
