Se prevé que el impacto económico de Las Vegas Grand Prix de la F1 supere los mil mdd
Se prevé que la edición inaugural de Las Vegas Grand Prix de la Fórmula Uno (F1) tenga un impacto económico global de casi 1,300 millones de dólares.
La cifra para la carrera que tendrá lugar del 16 al 18 de noviembre procede de un reporte de impacto económico realizado por Applied Analysis y anunciado por la directora ejecutiva de Las Vegas Grand Prix, Renee Wilm, el lunes durante Preview Las Vegas en Las Vegas Convention Center.
Incluye 966 millones de dólares en gastos previstos de los visitantes de la F1 y 316 millones de dólares en costos de operación y apoyo del evento. Wilm señaló que se espera que la carrera cuente con unos 100 mil asistentes diarios para los entrenamientos y las rondas de clasificación, así como para la misma carrera del Grand Prix.
Se espera que la carrera de este año esté compuesta en su mayor parte por turistas nacionales, pero se espera que un mayor contingente de visitantes internacionales asista a futuras carreras.
“La verdad es que agotamos tan rápido los boletos en la primera tanda que los fans europeos y nuestros fans asiáticos ni siquiera tuvieron la oportunidad, debido a los husos horarios, de participar”, dijo Wilm.
Se espera que la próxima ronda de venta de boletos, con una asignación mayor, comience a finales de febrero o principios de marzo.
Applied Analysis realizó un estudio de impacto económico similar para el Super Bowl que se celebraría en febrero de 2024 en Allegiant Stadium de Las Vegas. Ese reporte mostró que el juego del campeonato de la NFL y los eventos ligados a él dejarían un impacto económico de 600 millones de dólares.
El presidente y director ejecutivo de la Fórmula Uno, Stefano Domenicali, señaló que, a diferencia del Super Bowl, la carrera se celebrará anualmente en Las Vegas en un futuro previsible y no será un acuerdo de una sola vez.
“El Super Bowl será por un año, pero nosotros vamos a quedarnos por mucho tiempo”, dijo Domenicali. “Vamos a tener una presencia continua aquí en la ciudad, y vamos a aprovecharla no solo para la semana del evento, pero vamos a marcar F1 en Las Vegas como un lugar donde vamos a desarrollar el deporte”.
Según el reporte, se espera que la carrera emplee a más de 7,700 personas en total, con 361 millones de dólares en sueldos y salarios ligados a esos trabajos.
Obras de infraestructura
Las obras de infraestructura necesarias antes de que los autos de Fórmula Uno salgan a la pista a velocidades de hasta 212 mph comenzarán en abril.
Los organizadores de la carrera intentarán que el impacto sobre el tránsito derivado de las obras en el circuito sea el mínimo posible durante los casi siete meses que durarán las obras.
“Se hará en pequeñas porciones para intentar mitigar las molestias”, dijo Wilm. “Entendemos que ustedes tienen negocios que atender, visitantes a los que entretener y a los que ofrecer hospitalidad. Sabemos lo difícil que puede ser el tránsito en una ciudad como esta”.
El circuito de 3.8 millas de la carrera incluirá partes de Las Vegas Boulevard, Spring Mountain Road, Koval Lane y Harmon Avenue.
La esperanza es que la mayoría de los automovilistas no armen demasiado alboroto por las obras en las carreteras mientras se estén llevando a cabo, sabiendo el impacto financiero que la carrera tendrá en la ciudad.
“Si no se supiera que se está construyendo un circuito de Fórmula Uno, no se pensaría que es diferente de las obras normales de infraestructura vial que tenemos que hacer de todos modos”, dijo Steve Hill, presidente y director ejecutivo de la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas. “Probablemente pondremos alguna señalización elegante y esperamos que la gente la aprecie más que los conos naranjas que estén ahí. Será solo un carril o dos a la vez en segmentos a lo largo de esa ruta”.
La Fórmula Uno podría pedirle al Condado Clark al menos una parte de los 30 millones de dólares previstos para llevar a cabo las obras de infraestructura necesarias, según le dijo anteriormente el comisionado del condado Michael Naft, al Review-Journal. Esas conversaciones están en curso y aún no se ha determinado qué dinero público se destinará a esas obras, si es que se destina alguno.
El paddock, que servirá de centro neurálgico de la carrera, se está construyendo rápidamente en un terreno de 39 acres propiedad de la empresa matriz de la F1, Liberty Media, ubicado en el cruce de Koval y Harmon. En total, se espera que la F1 gaste unos 500 millones de dólares entre la adquisición del terreno y la construcción del paddock.
Las instalaciones, de 300 mil pies cuadrados, contarán con la línea de salida/llegada de la carrera, pits para los pilotos, zonas VIP y varias tribunas para espectadores ubicadas alrededor del sitio.
Los equipos trabajan a triple turno diario para garantizar que el espacio esté listo para el fin de semana de la carrera, en poco menos de 10 meses.
“Queremos asegurarnos de que todo esté listo y operativo antes del fin de semana de la carrera”, dijo Wilm. “No vamos a dejar nada al azar”.
