Sería “irresponsable” dar una opinión sobre el desarrollo del campo de golf Badlands antes de ser elegido. Los funcionarios de Las Vegas deben aumentar la aplicación de la ley contra quienes violen las restricciones de la ciudad en alquileres a corto plazo. El área de Las Vegas necesita un tren ligero para satisfacer las necesidades de su creciente población. Eso es todo de acuerdo con Brian Knudsen, quien se postula para el Concejo Municipal de Las Vegas en el Distrito 1.
El desarrollo en Badlands “está en los tribunales en este momento”, dijo Knudsen mientras filmaba Nevada Politics Today. “No hay mucho que el ayuntamiento pueda hacer hasta que el asunto se resuelva en los tribunales, he disfrutado mi tiempo escuchando y aprendiendo tanto como puedo y espero con interés trabajar con el concejo, el personal, los promotores y los residentes de la ciudad cuando llegue el momento de que se tome una decisión”.
Presionado por su posición, Knudsen declaró: “Creo que es irresponsable de mi parte salir y decir cuál es mi posición, al menos hasta que tenga toda la información”.
Knudsen optó por una postura mucho más firme sobre la necesidad de restricciones en los alquileres a corto plazo.
“Tengo un niño de un año y otro de 3”, agregó. “Tengo una casa de alquiler a corto plazo junto a mí, puedo decirles que no necesariamente me siento seguro con que mis hijos salgan con nuevas personas que vienen cada jueves y nuevas que se van cada domingo. Aprecio el trabajo de la Concejala, Lois Tarkanian con la prohibición, pero creo que se puede hacer mucho más”.
Knudsen pidió un “enfoque más colaborativo” entre los funcionarios de la ciudad y las empresas como Airbnb.
“En este momento realmente no hay capacidad de aplicación de ley en la ciudad”, indicó Knudsen. “Es simplemente un pedazo de papel y una ley, pero si no hay una aplicación disponible, no significa mucho, me gustaría trabajar más en colaboración con las empresas de tecnología para poner algo de fuerza en lo que ya existe”.
El tren ligero es necesario para ayudar al Valle de Las Vegas a acomodar el aumento de población esperado, añadió Knudsen.
“Cualquier desafío de transporte que tengamos ahora será exponencial, significativamente más en 10 años”, opinó Knudsen. “Así que creo que nos corresponde a nosotros como líderes en la comunidad identificar opciones de transporte público. El tren ligero, creo que es una buena opción para explorar, me encanta el hecho de que termine en el distrito médico, porque hay mucha actividad que está ocurriendo actualmente ahí. Cuando toco puertas, la gente pregunta por la congestión de tráfico que existe ahora, el transporte público es una opción para generar mayores opciones para las personas en nuestra comunidad”.
Cuando le preguntaron si apoyaría un aumento de impuestos para pagarlo, Knudsen respondió: “Creo que depende de la comunidad y de cómo se sienten acerca de lo que se necesita, cuando toco puertas, puedo decirles que la congestión del tráfico aumenta mucho”.
Como consultor, Knudsen tenía un contrato de 2016 con el Distrito Escolar del Condado de Clark que le pagaba $200 por hora. Knudsen confesó que el distrito fijó su tasa.
“La oportunidad que tuve con el distrito escolar, ellos me la fijaron”, resaltó. “Trabajaron conmigo durante probablemente 10 años ahora. Trabajé con muchos de nuestros líderes comunitarios para facilitar las discusiones sobre cómo el distrito escolar podría ser más eficiente, muchas de las conversaciones que dirigí, muchas de las recomendaciones que hice, llevaron a ahorros de costos para el distrito escolar”.