El Aeropuerto Internacional Harry Reid tuvo su mejor septiembre registrado con 4.8 millones de pasajeros llegando y saliendo del aeropuerto que sirve a Las Vegas, informó el jueves el Departamento de Aviación del Condado Clark.
La cifra superó el ritmo récord de septiembre de 2022 en un 0.7 por ciento y el aeropuerto va camino de tener su año más activo de la historia. Después de nueve meses, Reid ha servido a 42.5 millones de pasajeros, un 10.3 por ciento por delante del ritmo récord del año pasado, con noviembre – que se espera que sea uno de los meses más ocupados de la historia debido a la inauguración de la Fórmula Uno Las Vegas Grand Prix programado – todavía en el horizonte.
En 2022, 52.7 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto de Las Vegas.
Uno de los factores que más contribuyeron al éxito de Reid fue el aumento del 11.4 por ciento de los pasajeros transportados por Southwest Airlines, líder del mercado de aerolíneas comerciales, que el jueves reportó ingresos récord en el tercer trimestre.
Southwest, con sede en Dallas, transportó 1.8 millones de pasajeros desde y hacia Las Vegas en septiembre, con un promedio de 254 vuelos diarios de ida y vuelta.
En la declaración de ingresos del jueves con inversionistas, Southwest anunció una serie de nuevos vuelos, ninguno de los cuales afecta directamente al mercado de Las Vegas, y un nuevo plan de crecimiento y modernización de la flota con Boeing, desarrolladores del avión bimotor Boeing 737 que Southwest usa exclusivamente.
Durante el llamado, el director ejecutivo de Southwest, Bob Jordan, dijo que las reservas para la temporada de vacaciones de invierno están muy por encima de las del año pasado, lo que indica que los clientes han superado el colapso operativo de Southwest en diciembre de 2022, que resultó en vuelos cancelados y retrasados que dejaron varados a los pasajeros durante días entre Navidad y Año Nuevo.
Southwest también informó que los resultados del tercer trimestre incluyeron un gasto estimado de 96 millones de dólares impulsado por un aumento en el bono de ratificación del contrato ofrecido a los asistentes de vuelo como parte del acuerdo tentativo alcanzado esta semana con el Transport Workers Union 556.La compañía comenzó a acumularse para todos sus contratos laborales abiertos el 1° de abril de 2022, y el gasto incremental de 96 millones de dólares extiende el marco de tiempo cubierto por el bono de ratificación hasta la fecha en que el contrato del asistente de vuelo se convirtió en modificable el 1° de noviembre de 2018, para compensar los aumentos salariales perdidos durante ese periodo de tiempo.
Los auxiliares de vuelo de Southwest realizaron manifestaciones informativas en el aeropuerto y en Las Vegas Convention Center cuando las negociaciones se estancaron.
La disputa laboral es una de las dos que involucran a asistentes de vuelo que han sido visibles en el aeropuerto. Los auxiliares de vuelo de United Airlines realizaron una línea de manifestaciones informativas frente a la Terminal 3 el jueves por la mañana.
Los auxiliares de vuelo de United también realizaron una manifestación en el aeropuerto en agosto, en protesta por los bajos salarios, además de presionar a la compañía para que “solucionara sus problemas operativos”.
United, Southwest y otras compañías nacionales movieron la aguja del uso de pasajeros en Reid en septiembre, pero fueron los vuelos internacionales los que registraron el mayor porcentaje de crecimiento.
El aeropuerto reportó un aumento del 6.9 por ciento en pasajeros internacionales, hasta 276,550 en el mes. Esto eleva el total de los nueve meses a 2.4 millones, un 32.9 por ciento más que en 2022.