El puente de Flamingo Road sobre Koval Lane, que es una pieza de infraestructura vital, pero controvertida, durante el Gran Premio de Las Vegas, regresó el sábado por la noche.
Después de un cierre de seis días de la intersección para instalar el puente, la versión reducida se abrió al tráfico alrededor de las 5 p.m. del sábado.
El puente del año pasado era de cuatro carriles, con dos carriles en cada dirección, pero después de que esa configuración generara indignación pública y múltiples demandas, funcionarios de la carrera actuaron para intentar limitar el impacto del puente.
“Escuchamos las sugerencias de las propiedades que rodean el circuito y recibimos comentarios de la comunidad local sobre los patrones de tráfico durante la semana de la carrera del año pasado, los cuales informaron los ajustes en nuestros planes de instalación/desmantelamiento del circuito para la carrera de este año”, dijo Lori Nelson-Kraft, vicepresidenta sénior de asuntos corporativos del Gran Premio de Las Vegas. “Uno de los ajustes incluyó reducir el puente vehicular temporal de Flamingo de cuatro carriles a dos carriles y ubicar el puente completamente en el lado sur de Flamingo Road para mantener el acceso a los negocios y residencias circundantes”.
El puente de este año tiene dos carriles sobre los carriles hacia el este, con un carril de giro a la izquierda y un carril de giro a la derecha en el nivel de la superficie para dar a los automovilistas acceso a Koval en dirección norte y sur. Los automovilistas que se dirigen hacia el oeste en Flamingo continuarán usando los tres carriles de superficie antes de la semana de la carrera.
Durante el Gran Premio de Las Vegas, del 20 al 23 de noviembre, cuando se llevarán a cabo las carreras, el puente tendrá un carril en cada dirección, para permitir que los servicios vitales tengan acceso hacia y desde el corredor de resorts.
Este año, el puente se desmontará mucho antes que la carrera del año pasado, con planes para derribar el puente entre el 15 y el 21 de diciembre, lo que también resultará en el cierre total de la intersección. El año pasado, el puente de cuatro carriles estuvo en su sitio en la intersección hasta el 1 de febrero.
Ese puente y otras obras viales relacionadas con la carrera, que equivalieron a nueve meses de trabajo, vieron a Ellis Island, Stage Door Casino y Battista’s Hole in the Wall presentar demandas contra la F1.
El mes pasado, un juez escuchó los argumentos orales de la F1 y Ellis Island, sin que se tomara ninguna medida. Ellis Island afirma que perdió millones porque el acceso a su propiedad fue limitado por las obras relacionadas con el gran premio. Ellis Island tuvo una zona para espectadores de la carrera el año pasado, pero no ha anunciado que tendría una disponible este año.
A pesar de la reducción del puente, Lisa Mayo-Deriso, portavoz de los negocios afectados, dijo que aún afectará negativamente a la zona.
“Sigue siendo un impedimento para el flujo de tráfico y el acceso”, dijo Mayo-Deriso al Review-Journal en un correo electrónico cuando se anunciaron los planes para el puente más pequeño en junio.
Construcción de vías
Con el mayor perturbador del tráfico en el puente de Flamingo ahora completado, cuadrillas continúan preparando el resto del circuito de 3.8 millas antes de la carrera del próximo mes. La pista discurre principalmente por vías públicas, como Las Vegas Boulevard, Koval y las avenidas Sands y Harmon. Los trabajos de preparación se están llevando a cabo principalmente en horario nocturno, para mitigar los impactos del tráfico.
La instalación del alumbrado de pista se ha completado en Harmon, Koval y Sands y continúa en Las Vegas Boulevard hasta el 1 de noviembre. El Strip verá dos carriles cerrados donde la instalación se llevará a cabo de medianoche a 9 a.m. de lunes a viernes. Las plataformas de alumbrado que se colocaron en Sands tienen cerrado un carril en cada dirección las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
La instalación de la barrera de pista se completó en Harmon, y ese proceso continúa hasta Koval esta semana. Hasta el jueves, dos carriles en Koval estarán cerrados durante la noche entre las 9 p.m. y las 6 a.m. mientras se lleva a cabo la instalación de la barrera.
La construcción del Bellagio Fountain Club continúa frente a la popular atracción de las fuentes de la propiedad. Dos carriles hacia el sur y la acera frente a las Fuentes en el Bellagio están cerrados hasta el 11 de noviembre.
Los conductores pueden mantenerse al día con los últimos impactos de tráfico en el sitio web de tráfico del Gran Premio de Las Vegas en transportation.f1lasvegasgp.com. Los automovilistas también pueden aprovechar la línea de texto, en asociación con el Condado Clark, enviando un mensaje de texto F1LV al 31996 para recibir actualizaciones de texto dos veces por semana.