Si has conducido por la Interstate 15 cerca de Tropicana Avenue en las últimas semanas, es probable que haya llamado tu atención una gran estructura que se está construyendo a lo largo de los carriles en dirección sur.
La infraestructura en construcción es una nueva rampa de acceso que forma parte del proyecto I-15-Tropicana, de 305 millones de dólares y un año de duración.
Una vez terminada, la rampa de acceso tendrá una longitud de media milla y conducirá a los automovilistas desde Tropicana hasta la I-15 en dirección sur, según Kelsey McFarland, portavoz del Departamento de Transporte de Nevada. De la larga rampa de acceso, la parte del puente de la rampa que se está construyendo tendrá 650 pies de largo y se levantará 16.5 pies por encima de la calle que pasará por debajo de ella.
La nueva rampa de entrada contará con tres carriles en la entrada, que luego se funden en un carril después de un medidor de rampa en la vía colector-distribuidor sur, una vía que lleva el tránsito de una calle menos concurrida que conduce a una arteria más activa. Además del acceso a la I-15, la vía colector-distribuidor también dará a los automovilistas acceso al 215 Beltway.
La rampa de acceso elevada de Tropicana a la I-15 es necesaria para permitir que una Dean Martin Drive reconfigurada discurra por debajo de ella, permitiendo a los conductores saltarse el actual cruce señalizado de Tropicana y facilitando un tránsito más fluido hacia y desde el Allegiant Stadium y más allá.
“También permitirá a los conductores que circulan en dirección oeste por Tropicana dirigirse hacia el sur por Dean Martin hasta el Allegiant Stadium”, explicó McFarland. “Debido a la importante diferencia de rasante en la mediana de Tropicana, los giros a la izquierda en el cruce de Tropicana y Dean Martin dejarán de estar permitidos una vez finalizado el proyecto”.
Dean Martin seguirá siendo de dos carriles en cada dirección una vez que la calle se reconfigure por debajo de Tropicana.
La ya terminada y abierta media intersección de I-15 Harmon Avenue permite a los automovilistas que transitan en la I-15 hacia el norte a Harmon, acceder a Dean Martin hacia el oeste, o el Strip de Las Vegas hacia el este. La rampa de salida de Harmon hacia la I-15 en dirección norte ofrece otra vía de acceso a la autopista desde el estadio o el corredor de resorts.
Las obras del puente continuarán el año próximo y estarán abiertas al tránsito en el momento de su finalización, prevista para finales de febrero, según el calendario del proyecto del NDOT.
El proyecto también incluye la reconstrucción y elevación del enlace de Tropicana mediante la ampliación del puente sobre la I-15 y las rampas de entrada y salida. La I-15 dirección sur hacia la rampa del paso elevado de Tropicana hacia el este fue parcialmente reconstruida. Se ampliará la rampa de salida de la I-15 en dirección norte hacia Arena Drive, en dirección a T-Mobile Arena, y también está previsto el acceso peatonal a T-Mobile Arena y Dean Martin para Allegiant Stadium.