La capacidad de los vuelos internacionales a Las Vegas se recuperará totalmente de la pandemia en el cuarto trimestre, según informó el martes la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA).
Para finales de año, la capacidad aérea internacional habrá alcanzado el 104 por ciento de los niveles anteriores a la pandemia, con vuelos desde todos los destinos del mundo excepto Canadá que superarán la plena capacidad, y Canadá estará al 99 por ciento, dijo Joel Van Over, director sénior de Ailevon con sede en Atlanta, una empresa de desarrollo de la aviación internacional y consultor de desarrollo de líneas aéreas de LVCVA.
Van Over, quien trabajará en nombre de Las Vegas para conseguir un transporte aéreo adicional en la Conferencia Mundial de Rutas 2024, que se celebrará en el Reino de Bahréin en octubre, afirmó que los nuevos vuelos de varias compañías aéreas internacionales están contribuyendo a un número récord de vuelos procedentes de otros países.
Algunos vuelos adicionales anunciados o iniciados durante el verano y que llegarán en otoño figuran entre las rutas que elevarán la capacidad del tercer trimestre al 89 por ciento de los niveles anteriores a la pandemia.
Entre los muchos servicios aéreos a Las Vegas añadidos últimamente:
– Nuevo servicio desde y hacia el Aeropuerto Internacional Gatwick de Londres con la aerolínea nueva en Las Vegas Norse Atlantic a partir del 12 de septiembre.
– A partir del 25 de octubre, Aer Lingus, otra aerolínea nueva en Las Vegas, ofrecerá un nuevo servicio de invierno sin escalas desde y hacia Dublín, Irlanda.
– Tras 18 años volando a Las Vegas desde y hacia Seúl, Corea del Sur, Korean Airlines ampliará en otoño sus cinco vuelos semanales a un servicio diario durante todo el año.
– La aerolínea canadiense de descuento Porter Airlines, que inauguró su servicio desde y hacia Toronto en marzo, añadirá nuevos vuelos sin escalas a Montreal y Ottawa, Ontario, la capital de Canadá, en otoño.
– Por su parte, la aerolínea mexicana de bajo costo Volaris ha iniciado vuelos sin escalas a Tijuana, Baja California, una ciudad fronteriza cercana a San Diego que puede parecer insignificante, pero Volaris cuenta con una amplia red de vuelos a otros destinos desde su centro de operaciones de Tijuana.
Aumento del 23 por ciento
El aumento de vuelos internacionales se ha traducido en un incremento de 23 por ciento en la capacidad de vuelos de larga distancia, con 103 mil asientos anuales que se suman a los 454 mil asientos existentes en el mercado.
Aunque los vuelos internacionales son importantes porque los visitantes suelen quedarse más tiempo y gastar más dinero, Van Over señaló que los vuelos nacionales también han ido en aumento.
Dijo que otras 10 aerolíneas que vuelan en rutas nacionales anunciaron o iniciaron 16 rutas, cinco de ellas a mercados anteriormente desatendidos. En total, añadirán 698 mil asientos anuales al Aeropuerto Internacional Harry Reid.
Van Over señaló que CES, la feria masiva de electrónica de consumo que llega a Las Vegas cada enero, ofrece oportunidades para vuelos especiales al extranjero. Afirmó que se han previsto vuelos no regulares desde y hacia París y Tokio para los delegados de CES, y que American Airlines se ha comprometido a añadir vuelos desde y hacia Londres para la feria.
Gran oportunidad
“Es una gran oportunidad para nosotros en el desarrollo de servicios aéreos, porque tenemos muchas cosas especiales para CES”, dijo Van Over. “Tendremos servicio sin escalas desde París, como en el pasado, y segmentos adicionales desde Seúl. American Airlines se puso en contacto con nosotros, nos hizo un montón de preguntas, trabajamos con ellos y han anunciado que también van a volar sin escalas desde Londres. Es estupendo ver que otra aerolínea más viene desde Londres para apoyar a la feria”.
Aunque los miembros de la junta directiva de LVCVA se mostraron encantados con la noticia de la capacidad de las aerolíneas, preguntaron por el tema pendiente: la necesidad de un nuevo aeropuerto suplementario al sur de la ciudad que, según funcionarios de Reid, no estará disponible hasta 2037 cuando muy pronto.
Funcionarios del aeropuerto están trabajando actualmente en la obtención de las aprobaciones ambientales para el Aeropuerto Suplementario del Sur de Nevada, que se construiría en el valle de Ivanpah al sur de Jean.
Van Over dijo que el Reid y las distintas compañías aéreas han hecho ajustes a los horarios y hecho otros arreglos para exprimir la mayor capacidad del Reid, que está en camino de otro año récord de pasajeros, como sea posible.
Por ejemplo, Van Over señaló que las renovaciones pudieran hacer que una de las puertas que solo puede acoger un tipo de avión esté disponible para otros aviones en el futuro.
Las aerolíneas también han introducido cambios en los horarios para manejar mejor las llegadas y salidas y poder acoger a más pasajeros.
Por otra parte, en la reunión del martes de LVCVA, los miembros de la junta aprobaron por unanimidad un gasto de 150 mil dólares con Conex Exhibition Services para el diseño de un stand de exposición en el Foro Mundial de Desarrollo de Rutas, que se celebrará en Bahrein del 6 al 8 de octubre.