El número de víctimas mortales relacionadas con colisiones es mayor en la mitad de 2024 que en los seis primeros meses de 2023.
Las carreteras del Estado de Plata han visto 200 muertes hasta el 30 de junio, un 12 por ciento más que las 178 muertes registradas hasta junio del año pasado, según datos del Departamento de Seguridad Pública de Nevada. Esas fatalidades fueron el resultado de 179 choques que involucraron muertes.
En el Condado Clark se han producido 146 muertes relacionadas con el tránsito, un 26 por ciento más que las 116 registradas hasta junio del año pasado.
“Sigue una tendencia desafortunada”, dijo la portavoz del Departamento de Seguridad Pública, Anita Pepper. “Sabemos que en 2023 el número de víctimas mortales fue de 389 y el número en 2022 fue de 417. Y ese fue el número más alto en dos décadas. Es muy preocupante que estemos a mitad de año y la cifra sea de 200. Es realmente preocupante”.
Adquirir el buen hábito al volante
La velocidad y la conducción bajo la influencia de sustancias son las principales causas de accidentes mortales en el estado. El estado y otras entidades promueven constantemente mensajes y educación sobre conducción segura, pero depende de cada conductor tomar esa información y usarla en sus hábitos diarios. Las familias y los amigos que animan a sus seres queridos a practicar hábitos de conducción seguros podrían pagar dividendos en la búsqueda del estado de cero muertes.
“Cómo nos recordamos unos a otros cuando salimos al sol: ‘Eh, asegúrate de que llevas protección solar’”, dijo Pepper, “solo cuando tus seres queridos salen de casa (diles) ‘Eh, recuerda respetar el límite de velocidad. No tengas prisa por llegar’”, dijo Pepper. “Tenemos que empezar a adquirir el hábito de adoptar buenas conductas al volante”.
Las muertes de peatones han aumentado un 23 por ciento hasta junio en comparación con 2023, pasando de 48 a 59 en lo que va de año. En el Condado Clark, las muertes de peatones aumentaron un 53 por ciento hasta la primera mitad de 2024 en comparación con 2023, con 52 este año, en comparación con 34 hasta junio del año pasado.
“Una de las cosas que están pasando es que la gente está enfadada”, dijo Erin Breen, directora del Proyecto Alianza para la Equidad Vial. “Nunca había visto tanta desconexión entre la gente al volante de un auto y la gente que intenta cruzar la calle. A veces pedimos a los peatones que recorran largas distancias y luego no nos detenemos por ellos cuando recorren esa distancia. Están menos dispuestos a ser previsibles y los conductores están menos dispuestos a parar por ellos”.
La única métrica de accidentes mortales en los datos del estado que vio una disminución este año hasta junio en comparación con 2023 fue muertes resultantes de ocupantes de vehículos que no usaban cinturones de seguridad. Veintisiete muertes se atribuyeron a los ocupantes no abrocharse el cinturón, en comparación con 32 hasta junio del año pasado.
“Las tendencias de Nevada bien a nivel nacional como un estado que abraza el uso del cinturón de seguridad”, dijo Pepper. “Siempre estamos educando a los conductores sobre la importancia de abrocharse el cinturón. Se tarda cinco segundos para abrocharse el cinturón y es una de las cosas más fáciles que usted puede hacer para garantizar su seguridad en un automóvil”.
‘Ahora es el momento’
A falta de poco menos de la mitad de 2024, Pepper espera que los automovilistas del estado tomen nota del aumento de los accidentes mortales y que la tendencia se invierta a medida que avance el año.
“Queremos recordar a todo el mundo que aún nos quedan varios meses más de año y que se acerca la festividad del Día del Trabajo, que es una época en la que tenemos a mucha gente en la carretera. Hay muchas celebraciones”, dijo Pepper.
“Ahora es el momento de adoptar un buen comportamiento al volante. También es el momento de hablar con sus seres queridos con los adultos jóvenes que se van a la universidad”, dijo. “Queremos recordarles la importancia de conducir con seguridad. También hay muchos nuevos conductores en la carretera”.
Pepper animó a las familias y a otras personas a hacer el esfuerzo.
“Cualquier cosa que las familias puedan hacer para inculcar buenos hábitos en torno a los comportamientos de conducción como familia y cualquier cosa que podamos hacer para continuar la conversación entre nosotros, porque realmente queremos conseguir que ese número (muertes en carretera) llegue a cero”.