Aunque se espera que los trabajos de reparación de las carreteras dañadas por la tormenta en Monte Charleston se completen a principios de octubre, aún no hay un cronograma sobre cuándo se reabrirán las carreteras, pero una conferencia de prensa la próxima semana podría arrojar algo de información, dijeron las autoridades.
“La semana que viene se celebrará una conferencia de prensa conjunta con el Condado Clark y los organismos y partes interesadas participantes”, declaró en un correo electrónico Patricia Ryan, portavoz del Servicio Forestal de Estados Unidos.
Las carreteras siguen cerradas al público en general más de cinco semanas desde que los restos de la tormenta tropical Hilary azotaron la montaña. Solo los residentes de la montaña, el personal de emergencias y los trabajadores que participan en los trabajos de reparación pueden conducir por las carreteras de entrada y salida de la montaña.
Un portavoz del Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) dijo que los equipos están “haciendo grandes progresos” y están “en camino” de completar los trabajos de reparación que se están realizando en la Ruta Estatal 157, también conocida como Kyle Canyon Road, y la Ruta Estatal 156, también conocida como Lee Canyon Road, a principios de octubre, que es la próxima semana.
“Hay mucho en juego para diferentes agencias de diferentes maneras”, dijo el portavoz de NDOT Justin Hopkins el viernes por la mañana. “Y por lo que todos tenemos que – todo el mundo está trabajando juntos muy de cerca detrás de las escenas tratando de hacer esto lo más seguro y eficiente posible para todos”.
Los remanentes de Hilary llegaron el 20 de agosto y empaparon el monte Charleston hasta el 21 de agosto, dejando caer ocho pulgadas de lluvia en Kyle y Lee canyon y enviando lo que parecían ríos de agua por partes de la montaña, lo que provocó grandes daños en las carreteras.
Ryan también dijo que el Servicio Forestal de Estados Unidos espera dar a conocer más información el viernes en forma de un comunicado de prensa y mensajes en las redes sociales, mientras que Hopkins y Condado Clark portavoz Stacey Welling también indicó una actualización en breve.
“Preveo tener mucha más información para ustedes la próxima semana”, dijo Hopkins en un correo electrónico.
“El trabajo está progresando, el área permanece cerrada”, dijo Welling. “Y les mantendremos informados de una actualización”.
‘Objetivo ambicioso’
La Ruta Estatal 158, también conocida como Deer Creek Road, que conecta Kyle Canyon Road con Lee Canyon Road en la montaña, sufrió daños más sustanciales, dijo Hopkins en un correo electrónico el jueves.
“Tenemos el ambicioso objetivo de terminar las obras antes del invierno”, dijo Hopkins en el correo electrónico, añadiendo que, debido a la gravedad de los daños, el calendario podría cambiar.
Cuando se le preguntó si los daños causados por la tormenta y el cierre de las carreteras podrían afectar a la próxima temporada de esquí en Lee Canyon, Jim Seely, director de mercadotecnia de Lee Canyon, dijo que, si las carreteras estaban abiertas para entonces, las pistas de esquí y las instalaciones estarían listas.
“Nuestro día típico de apertura para el esquí y el snowboard es a principios de diciembre, ¿verdad?”. dijo Seely. “Así que, para entonces, todo debería estar listo para funcionar”.
Seely dijo que la limpieza y retirada de escombros está básicamente hecha y que se está trabajando para asegurarse de que los sistemas eléctricos y de agua estarán listos. Dijo que la tormenta no afectó a las instalaciones de la zona de la base, donde están los restaurantes y las zonas de servicios a los huéspedes.
Los camiones sacaron de la base unas 240 cargas de escombros, dijo. La mayoría, si no todos, se usaron para rellenar las laderas erosionadas por la tormenta.
Seely explicó que los daños causados por la tormenta y los cierres están impidiendo el acceso a miles de personas que, de otro modo, se dirigirían a Lee Canyon para practicar ciclismo de montaña, senderismo y otras actividades. Afirmó que la temporada de esquí, que suele durar hasta marzo -aunque el año pasado se prolongó hasta mayo-, genera más de 100 mil visitas.
Un proyecto de capital de siete millones de dólares anunciado en agosto, que incluye un nuevo telesilla, un nuevo remonte de superficie que transporta a los esquiadores cuando aún están en el suelo, y un nuevo estacionamiento de 450 espacios, sigue en marcha para estar listo para esta próxima temporada.
“Estamos entusiasmados con esta temporada de invierno”, afirmó Seely.
Mientras tanto, una publicación hecha el martes en Facebook por el Servicio Forestal de Estados Unidos muestra importantes daños en el popular sendero Cathedral Rock Trail, en el monte Charleston. Alrededor del 70 por ciento de la ruta de senderismo es inaccesible, según la publicación.
Las fotos fueron tomadas por el personal de Friends of Nevada Wilderness, que subió al sendero el fin de semana para inspeccionar la destrucción.
“Reportaron que el sendero es inaccesible en un 70 por ciento, con importantes huecos, árboles caídos e inestables y pies de escombros amontonados por todo el sendero, lo que lo hace peligroso para el público”, se lee en la publicación de la página de Facebook del U.S. Forest Service-Humboldt-Toiyabe National Forest.
