El alguacil del Condado Clark, Kevin McMahill, dijo esta semana que está considerando pedir ayuda a la Guardia Nacional para patrullar Las Vegas durante el Grand Prix de la Fórmula Uno (F1) de Las Vegas.
Se espera que la carrera tome la zona del Strip de Las Vegas del 16 al 18 de noviembre, con una carrera nocturna de 50 vueltas alrededor de un circuito de 3.8 millas que abarca partes del Strip, Koval Lane y las avenidas Harmon y Sands. Se prevén velocidades de hasta 212 mph.
“Ya me preocupa mucho el tema del personal”, declaró McMahill en una entrevista el martes. “Eso es parte de por qué estoy corriendo para conseguir llenar mis academias”.
A principios de año, McMahill mencionó un descenso del 70 por ciento en las solicitudes de academias y 300 puestos sin cubrir en el Departamento de Policía Metropolitana. Tradicionalmente, los gobernadores de Nevada han llamado a la Guardia Nacional para que ayude a la Policía Metropolitana en grandes acontecimientos, como la Víspera de Año Nuevo.
En un fin de semana normal en Las Vegas, dijo McMahill, la Policía Metropolitana patrulla más de 200 eventos especiales. Para las grandes concentraciones, la policía de Las Vegas recibe la ayuda de agentes de North Las Vegas y Henderson, alguaciles de Las Vegas e incluso agentes de la Oficina del Alguacil del Condado Nye.
“Es posible que tengamos que hablar con el gobernador y otras personas sobre la asistencia de seguridad privada, o incluso de la Guardia Nacional, cuando se trate de estas cosas, simplemente por la magnitud de su tamaño”, dijo McMahill.
En un comunicado emitido el miércoles por la tarde, Elizabeth Ray, portavoz del gobernador de Nevada, Joe Lombardo, escribió: “El gobernador Lombardo trabajará con el alguacil McMahill y la policía de Las Vegas para garantizar que se mantenga un plan sólido de seguridad para la F1 en Las Vegas”.
Está previsto que las operaciones iniciales de pavimentación para el Grand Prix comiencen el mes que viene, empezando por Sands Avenue, y que terminen en septiembre cerca de MSG Sphere. Según Terry Miller, de Miller Project Management, que dirige los trabajos en el circuito de la Fórmula Uno y en el edificio del paddock de la carrera, no está previsto que el Strip se cierre por completo durante las obras de pavimentación.