El aumento de las multas a los infractores de las normas de tránsito no se ha traducido hasta ahora en una disminución de los accidentes mortales, dijo el lunes el alguacil del Condado Clark, Kevin McMahill.
Hasta el lunes por la mañana, ha habido 45 muertes relacionadas con el tránsito en la jurisdicción del Departamento de Policía Metropolitana este año. A estas alturas del año pasado, se habían producido 27 muertes de este tipo en la jurisdicción de la Policía Metropolitana, según McMahill.
McMahill apareció en “State of Nevada” de la Radio Pública de Nevada junto con Andrew Bennett, director del Departamento de Seguridad del Tránsito del Condado Clark, para hablar sobre el mortal comienzo de 2024 en las carreteras del sur de Nevada.
“Solo estamos francamente cansados de sacar a la gente de las calles aquí en Las Vegas”, dijo.
En el último “par de meses”, dijo McMahill, ha dirigido los recursos policiales para centrarse en las infracciones de tránsito que conducen a accidentes, en lugar de violaciones de equipo. Dijo que esto ha dado lugar a un aumento de más del 200 por ciento en el número de sanciones emitidas.
“No hemos visto una disminución correspondiente en el número de accidentes mortales”, dijo McMahill.
La Policía Metropolitana está colaborando con el condado y la Comisión Regional de Transporte para usar datos sobre las intersecciones más peligrosas para coordinar el despliegue de agentes, dijo.
McMahill dijo que las penas para los conductores ebrios que causan la muerte no son lo suficientemente duras.
“Todavía no tenemos un cargo de homicidio por el que se pueda acusar a un conductor que intencionalmente se pone al volante de un vehículo y luego causa la muerte de otro individuo”, dijo. “Personalmente, me gustaría que eso cambiara”.
El sábado, la policía de Las Vegas llevó a cabo un “Redada por DUI” que resultó en 94 sanciones, 20 arrestos por conducción bajo la influencia de sustancias (DUI) y otros cinco arrestos, según el alguacil.
McMahill dijo que los controles de DUI requieren un número excesivo de agentes para su realización y causan molestias al público.
“Procesamos a un gran número de conductores y conseguimos unos pocos arrestos por DUI”, dijo. “Aunque seguimos haciéndolos, no estoy seguro de que sea el uso más eficiente de mis recursos”.
El domingo por la noche, un conductor de 53 años se saltó un semáforo en rojo en Spring Valley antes de estrellarse contra una barrera de cemento. El hombre falleció en el hospital.
McMahill reiteró su deseo de que se instalen cámaras de semáforo en rojo en las carreteras del valle de Las Vegas. Sugirió comenzar con las 20 intersecciones más mortales.
Bennett dijo que los proyectos de ley para apoyar la aplicación automatizada del tránsito no se han aprobado en las dos últimas sesiones legislativas, pero esperaba otro esfuerzo en la próxima sesión.